KIA CEED CD (третье поколение)

[sensey08]

но меня больше интересует, исправили ли подвеску

Обозреватели британского издания Autocar отметили, что модель новой генерации имеет более жёсткую переднюю подвеску, но более мягкую заднюю, а также иные стабилизаторы поперечной устойчивости что приближает Сeed по управляемости к Ford Focus. Этому способствует и более резвое по сравнению с предшественником рулевое управление: оно обладает хорошей обратной связью и весом, что выводит этот автомобиль в тройку лидеров этого класса – на позиции Ford Focus и Volkswagen Golf.

[БИЧ]

@sensey08, с высокой долей вероятности, "пакет для плохих дорог" нивелирует бОльшую часть инженерных задумок.
ИМХО.

[COpATHuK]

А про шумоизоляцию что пишут?
Исправили бы рулевое и шумку и я может быть бы поменял своего на новое поколение, пока что фокус интересней выглядит, хотя нету инфы по поводу ресурса нового 8ст автомата фордовского.

[khromich]

@sensey08, с высокой долей вероятности, "пакет для плохих дорог" нивелирует бОльшую часть инженерных задумок.
ИМХО.

Разве у сидов был когда то пакет плохих дорог? Вы ничего не путаете, с вагом например.

[БИЧ]

@khromich,
Это я образно про российскую адаптацию.

[khromich]

Подвеска у сида такая же как и для европы вроде, единственное киа может мудрить с прошивками для адаптации под наш бензин.

[БИЧ]

@khromich, меня все время смущали фразы в рекламе про адаптацию подвески и все в таком роде.

[Andru]

KIA CEED 3-го поколения в Германии дизель 1,6 максимальной комплектации до 34690 евро на видео www.youtube.com/watch?v=6QBzkgkNURE Начальная комплектация с бензиновым двигателем 1,4 от 15990 евро.

[Грек Османович]

@alexng, бывает, самому интересно посмотреть сарайку вживую, но меня больше интересует, исправили ли подвеску. В остальном и нынешний сид неплох.

А что не так с подвеской?

[zloygnom]

А что не так с подвеской?

Пробои.

- - - Добавлено - - -

Обозреватели британского издания Autocar отметили, что модель новой генерации имеет более жёсткую переднюю подвеску, но более мягкую заднюю, а также иные стабилизаторы поперечной устойчивости что приближает Сeed по управляемости к Ford Focus. Этому способствует и более резвое по сравнению с предшественником рулевое управление: оно обладает хорошей обратной связью и весом, что выводит этот автомобиль в тройку лидеров этого класса – на позиции Ford Focus и Volkswagen Golf.

Это все лирика, жесткая, мягкая. Энергоемкость нужна.