@Сергей Неизвестный, а какое масло заливаете что жрёт его?
233
290
@Сергей Неизвестный, а какое масло заливаете что жрёт его?
20
3
А ХЗ что дилер залил на ТО. Бирки нет почему то. Скорее всего, Шелл. Кстати, через 1200 менять уже. 6300 накатал и звук движка на холодную немного поменялся. Ну и как тут пишут, лучше менять чаще. Фокус ходил по 12-13 000 на одном маслеСообщение от KGB62
233
290
т.е. Вас не интересует что плещется в моторе, но кат вырезать надо, он вина всему. А если жор продолжится? что следующим пойдёт под нож?
а как часто меняете его, масло это неизвестное, интервал 15 тысяч?
558
753
Там, кстати, может легко плескаться Total INEO MC3, а оно не самое выносливое, малозольник.
31
13
Думал оставить сида лет на 5-6, но корейцы подосрали знатно, раз гарантию дали на кат на 3 года, то и скину его через 3 года, а до этого даже масло не буду менять на межсервисе как хотел. А пока буду в этой ветке развлекаться.
233
290
свечи и воздушный фильтр тоже не меняйте вне регламента, вот будет эксперимент отличный, поведайте потом что с машиной стало.
развлеките нас! нам скучно, очень
558
753
Часто читаем как на новых рестайлах летят катализаторы? Не вырезают, не боятся, а именно летят?
20
3
Пробега сейчас 29 900. Было 2 ТО на 12 000 и на 24 000. Между этим ничего не меняли/не доливали. Машину брали в Мэджоре, ТО там же
233
290
т.е. воздушник ДВС тоже родной ещё стоит? про моточасы на масле я наверное не буду спрашивать, да и в этой теме не стоит.
даже если средняя 30 км/ч, то масло пробежало 400 часов! не 200-250 до смерти, а 400!
31
13
Это уже почитаете от нового хозяина, за 3 года любой новой машине ничего не будет, даже если ничего кроме масла раз в 15-20 тс не менять.свечи и воздушный фильтр тоже не меняйте вне регламента, вот будет эксперимент отличный, поведайте потом что с машиной стало.
развлеките нас! нам скучно, очень
Ответить с цитированием
