Недостатки Киа СИД 2 JD (все минусы модели)

[Мартин]

Работа форсунок стеклоомывателя. Сперва начинают двигаться дворники, лишь потом брызгает водичка (думаю нужно заменить обратный клапан, если он там есть. Ну а если нет, то установить). После веерных форсунок, работа сидовских не радует

можете увидеть советы по запросу 'сначала двигаются дворники потом льется вода' ставить обратный клапан Toyota 85321-26020
https://www.drive2.ru/l/288230376152827996/
я ставил тойотовский спереди сначала было нормально потом стало хуже. наверное разброс качества
потом поменял местами клапан тойоты поставил назад. родной клапан с заднего стекла поставил вперед
вот теперь проблем нет

[zloygnom]

Например движешься по небольшому подъему со скоростью около 110, обороты чуть меньше 3000, спокойно можно подняться и на этой передаче, но нет, коробке виднее

Это то как раз отлично. Меньше движок насилует ездой внатяг, чем грешат все немцы. А потом поршни лопаются.

[atomicAVK]

Например движешься по небольшому подъему со скоростью около 110, обороты чуть меньше 3000, спокойно можно подняться и на этой передаче, но нет, коробке виднее

Ну а что бы виднее было драйверу, другая коробка быть должна.

[Ворчун]

у меня чот наоборот в подъемы не спешит вниз перекинуть передачку. часто левым лепестком ей помогаю

- - - Добавлено - - -

шумка- арки да, очень плохо, на более мягких шинах становится лучше. на аурисе и тииде она заметно лучше. мотор не скажу что сильно слышно, наоборот.

- - - Добавлено - - -

форсунки раньше дворников льют

- - - Добавлено - - -

динамика- вполне нормальная для этого класса, с места даже резковато трогается, в пробках не очень удобно

[hujiklop]

1) Шумоизоляция. Движок отчетливо слышно уже с 2000 оборотов.

может дело в масле? на Тотале тоже слышал двигатель всегда, сейчас Петро-Канада, до трёх тысяч практически не слышно.

[trahandberg]

@Мартин, то, что нужно @hujiklop, скорее всего дело не в масле, до этого на вектре С 6 лет откатал, там шумоизоляция изначально получше. Думаю привыкну со временем

[Николай Чаплыгин]

Шумоизоляция. Движок отчетливо слышно уже с 2000 оборотов. Про арки писать не буду (это практически на всех авто)

Но ведь шум от двигателя просто теряется на фоне шума от контакта покрышек с дорожным полотном, думаю в такой степени, что шумом от двигателя можно пренебречь.

[trahandberg]

@Николай Чаплыгин, я имел в виду момент трогания с места и на малых скоростях в городе. На трассе движок практически не слышно, только гул от резины.

[COpATHuK]

Съездил я в отпуск в Чехию и понял, что шумка на сиде не такая уж и плохая)). Наши дороги ни в какое сравнение не идут с европейскими. Причем даже второстепенные польские дороги в далеке от цивилизации очень хорошего качества. Шероховатый асфальт отсутствует как класс. Очень уныло было ехать по родным белорусским дорогам после границы(. Разница колоссальная.
В общем итоге проехал 2500км, в один присест проехал 1000км. В принципе я доволен сидом, критичных замечаний нет. Чуть уставала шея(но я еще в поисках идеальной посадки), после 150км/ч по спидометру мне уже не комфортно - слышен уже движок и появляются вибрации по кузову. Ехал большинство пути 130-140.

[JDone]

Зацепил пункт 4 в сообщении, так вот: у меня тоже в морозы похрустывала лобовуха, а теперь, с-ка протекать стало!!!

- - - Updated - - -


Производство 2014-2015 Шумит только на крупно выщербленном асфальте, не наговаривайте. Сами владельцы Джедаев говорят у которых авто старше, годов так 12-13, которых я подвозил

У нас 70 процентов такого асфальта, так что шум есть и будет.