Глюк штатой сигнализации

[Вадим]

Всем привет! появился глюк: Двери закрываются с кнопки штатношо ключа , открываюся тоже, но только через короткое время. Через 2-3 мин открыть кнопкой ключа не получается. Лампочка на ключе загорается, двери не открываются. Приходиться использовать сам ключ и открывать вручную.причем команды по радио каналу ключа машина воспринимает, становится и снимается с охраны, загорается салонный свет при снятии с охраны, вообщем все класс,только замки дверей не срабатывают, глюк появляется и проходит когда ему захочется. Кароче машина не воспринимает должным образом родной ключ,как на закрытие так и открытие спустя 2 -3минуты покоя.

[Valeron]

Проверь, срабатывают ли замки от кнопки на передней панели? Нет ли в момент глюка индикации открытой двери?

[Arhitektor-88]

Конечно не уверен, но вдруг - может стоит заменить батарейку в брелке?Сам не сталкивался, но буквально сегодня коллега рассказывал, то же был касяк с открытием с ключа (только по симптомам иначе немного). Проблему решил заменой батарейки. Может и тут, сначала хватает,а потом не совсем.

[Вадим]

Конечно не уверен, но вдруг - может стоит заменить батарейку в брелке?Сам не сталкивался, но буквально сегодня коллега рассказывал, то же был касяк с открытием с ключа (только по симптомам иначе немного). Проблему решил заменой батарейки. Может и тут, сначала хватает,а потом не совсем.

Батарейка новая.

- - - Добавлено - - -

Проверь, срабатывают ли замки от кнопки на передней панели? Нет ли в момент глюка индикации открытой двери?

Индикации нет. Кнопка на панели тож не работает в момент глюка. Ситуация такая-покой пару минут,не воспринимается брелок(только замки), не включаютя габариты, такое ощущение как будто блок BCM уходит в защиту, профисиональный сканер GDS ошибок не находит.

[Мартин]

думается не решите эту проблему здесь
имхо помнится если авто закрывается с брелка а через неск. минут отпирается ключом должнен сработать сигнал про сигнал в посте не вижу
для очистки совести проверить заряд аккумулятора а так к дилеру
про открытие ключом
http://kia-ceed.net/showthread.php?t=2423

[Fallen]

Было точно так же два раза (в мае и июне), закрыл отошел через 3 минуты вернулся нажимаю на брелок, а толку нет. Первый раз открыл механически, сработала сигналка я закрыл дверь и нажал закрыть и брелок снова начал работать. Второй раз, что бы машина не орала решил просто постоять покурить и понажимать кнопки на брелке, машина открылась примерно через полторы минуты. После двух таких случаев сунулся в мануал и вычитал, что мобильный телефон и другой подобный брелок могут сбивать его работу. Теперь стараюсь разделять брелок и телефон, и вроде бы работает. Хотя причина может быть и в другом, но у меня не в батарейке точно, знающие отпишитесь.

[Valeron]

... Кнопка на панели тож не работает в момент глюка. Ситуация такая-покой пару минут,не воспринимается брелок(только замки), не включаютя габариты, такое ощущение как будто блок BCM уходит в защиту, профисиональный сканер GDS ошибок не находит.

Команду на открытие замков по радиоканалу принимает блок ВСМ, затем по шине CAN передает в ICM(Интеллектуальная распределительная коробка-блок предохранителей в салоне), который при помощи находящихся внутри реле и управляет замками. Команда от кнопки на передней панелипо физическим проводам поступает в блок BCM, а от него по линии CAN в блок ICM. Может покопать в этом направлении: надежное соединение шины CAN между BCM - ICM и отсутствие нештатных подключений к этой шине, возможно влияющих на устойчивость связи в момент открытия-закрытия замков (к примеру, нештатная сигналка)?

[Вадим]

Команду на открытие замков по радиоканалу принимает блок ВСМ, затем по шине CAN передает в ICM(Интеллектуальная распределительная коробка-блок предохранителей в салоне), который при помощи находящихся внутри реле и управляет замками. Команда от кнопки на передней панелипо физическим проводам поступает в блок BCM, а от него по линии CAN в блок ICM. Может покопать в этом направлении: надежное соединение шины CAN между BCM - ICM и отсутствие нештатных подключений к этой шине, возможно влияющих на устойчивость связи в момент открытия-закрытия замков (к примеру, нештатная сигналка)?

Не штатная сигналка полностью развязана через реле. А вот надежность соединений это вариант.

[Valeron]

Не штатная сигналка полностью развязана через реле. А вот надежность соединений это вариант.

Вот тут то и тонкость! Шина CAN общая для всех устройств в авто и по ней между упомянутыми выше блоками идут не только команды управления замками! Чтобы однозначно определиться необходимо проверить во время появления глюка:
-работают ли стеклоподъемники?
-обогрев заднего стекла?
-включаются ли габариты, ближний, дальний и противотуманный свет?
-срабатывает ли сирена охранной сигнализации?
-срабатывает ли задний стеклоочичтитель?
-разблокируется ли дверь задка?
Если при подаче команды на разблокирку всего или чего-либо из указанного выше не будет, надо проверить надежность соединения шины CAN на разъеме блока SJB(ICB, ICM, интеллектуальная распределительная коробка) разъем I/P-F контакты 14-15(голубой-красный). Находится с обратной стороны блока.

[Вадим]

Вот тут то и тонкость! Шина CAN общая для всех устройств в авто и по ней между упомянутыми выше блоками идут не только команды управления замками! Чтобы однозначно определиться необходимо проверить во время появления глюка:
-работают ли стеклоподъемники?
-обогрев заднего стекла?
-включаются ли габариты, ближний, дальний и противотуманный свет?
-срабатывает ли сирена охранной сигнализации?
-срабатывает ли задний стеклоочичтитель?
-разблокируется ли дверь задка?
Если при подаче команды на разблокирку всего или чего-либо из указанного выше не будет, надо проверить надежность соединения шины CAN на разъеме блока SJB(ICB, ICM, интеллектуальная распределительная коробка) разъем I/P-F контакты 14-15(голубой-красный). Находится с обратной стороны блока.

Дверь задка не открывается в момент глюка,габариты тоже не включаются,при включенном зажигании всё работает. Спасибо за подсказку, буду пробовать.