Катализатор - удалить или купить новый ?

[Dmitrich42]

Хороший пламик снижает уровень шума, иногда очень ощутимо, ну кроме того, еще частично выполняет роль стронгера (снижает эффект обратной волны пи сбрасывании газа). В общем, если вы ездите спокойно, и вас не напрягает дополнительный шум, который часто появляется при удалении катализатора, тогда пламик не нужен.

Интересуюсь спросить, сколько раз менял катализатор на пламегаситель?
Спрашиваю потому, что интересно - почему "иногда очень ощутимо"?

[AleksVL]

Спрашиваю потому, что интересно - почему "иногда очень ощутимо"?

Исключительно по отзывам, в том числе и от знакомых.

Вот, например:


Или:


В обоих роликах причиной установки пламегасителя был шум, появившейся после того как "выбили" катализатор.


Здесь рассказывают как проверять забит или нет катализатор:

[ParboiL]

Вот, на глаз тоже кажется 110*100 подойдёт в самый раз. А состоянии катализатора оказалось вполне себе ничего, зря я его решил заменить . НЕ забитый, соты не оплавлены, крошки в выпуске не было. Второй блин вообще как новый.
Фото эндоскопа искажают картину не лучшим образом.
Вложение 14560

Вот верные выводы и честные! Действительно выбит совершенно нормальный катализатор. Про видимость повреждений тоже верно. Я так же попался год назад выбив исправный катализатор Это какое топливо у Вас было и сколько пробег, для статистики?

[AleksVL]

Про видимость повреждений тоже верно. Я так же попался год назад выбив исправный катализатор

Не читайте советских газет перед обедом


Я же говорю тема излишне раздута. Народ начитается и начинает выбивать совершенно нормальные катализаторы.
Хотя сейчас модно удалять сиськи, что бы рака не было и т.д., но мне кажется нужно знать меру.

[SHADER]

Бенз 95-й Лук, пробег 63 т.км.
И так, поездил я с пламиком. На прогретом моторе, запаха выхлопа нет, если трубу не нюхать ) Появился небольшой подхват, прошивка ли это, либо удаление ката, не скажу. На оборотах выше 4 тыщ, мотор(звук) приятно начал урчать, до этого просто ревел.

[ParboiL]

Не читайте советских газет перед обедом

Все верно! Сам про это писал в том году.

[Dmitrich42]

Исключительно по отзывам, в том числе и от знакомых.

Отзывы я тоже смотрел, поэтому и пытался выяснить в теме:
http://kia-ceed.net/showthread.php?t=4008
Толком никто ничего путного не написал...

...и основываясь на СВОЁМ опыте Рио - https://www.drive2.ru/l/2928539/
решил и на Сиде не ставить - https://www.drive2.ru/l/471362560046662199/
Чисто субъективно - звук не изменился. Так считает и жена и сын.
Мне кажется, что чуток погромче, потому что всё время прислушиваюсь.
Думаю, не стОит этот чуток тех денег за пламегаситель...

[Rezec]

Опять глупый вопрос он "новобранца")))
Я так понимаю, что замена ката на кат не рассматривается не только из-за цены, но и из-за того, что новый кат будет таким же - керамическим. Есть ли какие-то катализаторы, подходящие Сиду, лишённые минусов керамики?

[D.K.]

Есть ли какие-то катализаторы, подходящие Сиду, лишённые минусов керамики?

Есть, но они то же оказались недолговечными - металокат вставка диаметром 113мм взамен части корпуса родного ката. У некоторых прижилось)
Почитайте тему, понимаю, что многостаниц, но кому сейчас легко.

[Destr]

@Rezec, в теории наиболее оптимальный вариант, вырезать родной кат (или заменить его пламиком) и поставить другой кат вместо резонатора гораздо ниже по течению (пример: http://kia-ceed.net/showthread.php?t...ll=1#post78139 ). Но по этому варианту нет никаких отзывов в процессе эксплуатации.
Мет. кат у некоторых оплавился и отвалился. Я думаю, что с пламиком может произойти тоже самое.