+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 47

Тема: Педаль акселератора - неисправность или норма?

  1. #1
    Сидовод (20) Аватар для Mikhalych
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 29.11.2016
    Сообщений: 43
    1 13
    Год: 2013
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: где-то на Ставрополье

    Педаль акселератора - неисправность или норма?

    Здравствуйте, уважаемые участники клуба!
    Хочу, с вашей помощью, попытаться выяснить, является ли описанное ниже поведение педали акселератора особенностью (неисправностью) моего автомобиля. Или это нормальное поведение и таковы её заводские настройки.
    Итак, по прошествии некоторого времени с момента приобретения авто, заметил неприятную особенность.
    У педали акселератора есть небольшой свободный ход, на протяжении которого двигатель никак не реагирует на её нажатие. Когда же, при дальнейшем нажатии, педаль доходит до зоны, где заканчивается её свободный ход, обороты двигателя с холостых поднимаются сразу до уровня 1800-1900. Стоит чуть отпустить педаль, обороты вновь возвращаются на уровень холостых.
    В остальном диапазоне выше 1900 об/мин педаль реагирует нормально, обороты можно легко дозировать. А вот в зоне ХХ-1800 поймать обороты довольно проблематично. Получается это сделать только специально, тонко дозируя усилие на педали. И то, удается зафиксироваться только на промежуточном значении в районе 1200 оборотов.

    Кто-нибудь на своём авто наблюдает подобное?
    Заранее благодарю откликнувшихся.

  2. #2
    Джедай (7713) Аватар для lesnoy
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 06.01.2013
    Сообщений: 3,932
    740 446
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: В вологодских лесах :)
    Машина в движении доставляет проблемы? Есть какие-то "ступеньки", "задержки" при нажатии на газ?
    Я правильно понимаю, это всё эксперименты на ХХ?

  3. #3
    JDай (1079) Аватар для kadafi
    Opel Insignia
    Opel Insignia
    В клубе с 25.08.2014
    Сообщений: 1,061
    103 154
    Год: 2014
    Цвет: White
    Адрес: Москва-Балаково
    Думается, что это нормально. Если на холостых, то до 1800 трудно поймать.

  4. #4
    Сидоман (700) Аватар для AleksVL
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.01.2017
    Сообщений: 652
    69 86
    Год: 2017
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    На Рио ставил себе круиз-контроль с функцией педаль-бустера и удержания оборотов на ХХ (для прогрева).
    Так вот, при активации функции удержания оборотов на ХХ, при оборотах менее 1500 эти обороты нефига не держались, буквально каждую секунду произвольно "плавали" от 700 до 1500, на оборотах более 1500 эта функция работала исправно. Насколько понимаю, там фиксировался текущий "потенциал" на педали газа. Т.е. обороты плавали с фиксированным положением педали газа. Скорее всего, это такая особенность наших ЭБУ.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Mikhalych (09.04.2017)

  6. #5
    Сидовод (20) Аватар для Mikhalych
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 29.11.2016
    Сообщений: 43
    1 13
    Год: 2013
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: где-то на Ставрополье
    Цитата Сообщение от lesnoy Посмотреть сообщение
    Машина в движении доставляет проблемы? Есть какие-то "ступеньки", "задержки" при нажатии на газ?
    В движении проблем не доставляет. На ходу я обороту редко держу ниже 2000, а выше 2000 об/мин реакции на педаль нормальные. "Задержки" по отклику на нажатие педали присутствуют, впрочем как и многих других владельцев. Физически "ступеньки" нет, ход педали плавный, усилие на всем протяжении одинаковое. Присутствует некая "виртуальная ступенька", особенности которой я и описал.

    Проблемы возникают при трогании с места. Я на других автомобилях привык начинать движение с оборотами двигателя 1200-1300 об/мин. А здесь зафиксировать обороты на этом уровне практически невозможно.

    Цитата Сообщение от lesnoy Посмотреть сообщение
    Я правильно понимаю, это всё эксперименты на ХХ?
    Если вы имеете в виду стоящую машину с двигателем, работающим на холостом ходу, то да.

    Вот здесь человек описывал похожие ощущения от работы педали газа, как и у меня.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от kadafi Посмотреть сообщение
    Думается, что это нормально. Если на холостых, то до 1800 трудно поймать.
    Ни на одной машине, которые водил раньше, такого не замечал. Да и сейчас есть с чем сравнить.
    У отца Hyundai Elantra 2015 г.в., педаль газа точно такая же, напольная. Но там обороты двигателя можно плавно дозировать и до 2000 об/мин. Начинаешь нажимать на педаль, вот обороты поднялись до 1000. Нажимаешь дальше - 1200 об/мин и т.д. А у меня - сразу 1800, как минимум.

  7. #6
    Сидоман (750) Аватар для tty85
    PRO_Ceed JD Comfort 6 MT (GLR3)
    PRO_Ceed JD Comfort 6 MT (GLR3)
    В клубе с 07.09.2014
    Сообщений: 516
    74 35
    Год: 2013
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Moscow
    Цитата Сообщение от Mikhalych Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые участники клуба!
    Хочу, с вашей помощью, попытаться выяснить, является ли описанное ниже поведение педали акселератора особенностью (неисправностью) моего автомобиля. Или это нормальное поведение и таковы её заводские настройки.
    Итак, по прошествии некоторого времени с момента приобретения авто, заметил неприятную особенность.
    У педали акселератора есть небольшой свободный ход, на протяжении которого двигатель никак не реагирует на её нажатие. Когда же, при дальнейшем нажатии, педаль доходит до зоны, где заканчивается её свободный ход, обороты двигателя с холостых поднимаются сразу до уровня 1800-1900. Стоит чуть отпустить педаль, обороты вновь возвращаются на уровень холостых.
    В остальном диапазоне выше 1900 об/мин педаль реагирует нормально, обороты можно легко дозировать. А вот в зоне ХХ-1800 поймать обороты довольно проблематично. Получается это сделать только специально, тонко дозируя усилие на педали. И то, удается зафиксироваться только на промежуточном значении в районе 1200 оборотов.

    Кто-нибудь на своём авто наблюдает подобное?
    Заранее благодарю откликнувшихся.
    Вы эту тему читали ? http://kia-ceed.net/showthread.php?t=1110

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Mikhalych (10.04.2017)

  9. #7
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    я сейчас попробовал на обеде. перед поездкой двиг еще не совсем холодный, после пуска сразу обороты 1000. смог поймать только 1500 и потом сразу 2000. после поездки на прогретом смог поймать ровно середину между делениями, т.е. 1750. а так же ступеньками 1500 и 2000. но например 1600 или 1900 не получается. но в движении меня это не напрягает, а если бы автор это не подметил, то я бы про это и дальше не знал. блин, до какой фигни народ заморачивается, ахренеть....

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    Mikhalych (10.04.2017)

  11. #8
    Сидозавр (60) Аватар для Volonter
    Kia Ceed Luxe
    Kia Ceed Luxe
    В клубе с 15.12.2016
    Сообщений: 142
    5 14
    Год: 2016
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Рязань
    Цитата Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
    я сейчас попробовал на обеде. перед поездкой двиг еще не совсем холодный, после пуска сразу обороты 1000. смог поймать только 1500 и потом сразу 2000. после поездки на прогретом смог поймать ровно середину между делениями, т.е. 1750. а так же ступеньками 1500 и 2000. но например 1600 или 1900 не получается. но в движении меня это не напрягает, а если бы автор это не подметил, то я бы про это и дальше не знал. блин, до какой фигни народ заморачивается, ахренеть....
    Попробовал,почти тоже самое. Возможно на механике (я так понимаю у автора именно она) это как то сильнее сказывается нежели на автомате...

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    Mikhalych (10.04.2017)

  13. #9
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    пфффф, я уже давно пользуюсь приемом резкого нажатия на педаль и отпускания, и получается нормально.


    Я на драйве2

    Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.

  14. #10
    Сидоман (530) Аватар для spongebobs
    Pro_Ceed Comfort MT
    Pro_Ceed Comfort MT
    В клубе с 20.10.2014
    Сообщений: 540
    52 46
    Год: 11.13
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: 3.14тер
    а зачем ловить эти 1200-1650 и т.п. обороты?

+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы