Друзья, всем привет!Так вот сложилось, что работаю в такси на Ваз 2110 1.6 , 8 кл. 2007г. Пробег 130тыс. И вообщем бесит меня то , что у нее постоянная проблема со сцеплением. Вообщем кончилось сцепление, мы в гараже сняли коробку, поменяли выжимной, корзину и диск сцепления. Маховик не меняли.Все поставили и в работу . Вообщем проехал я где то 15 тыс.км и сцепление снова кончилось. А происходит это так, через пару дней после замены появляется хруст педали сцепления , которая постепенно становится все туже и туже, потом машина начинает при движении глохнуть при нажатии на сцепу и в итоге педаль резко становится непродавливаемым. Приехали мы снова в гараж , разобрали коробку, смотрим Выжимному снова пипец, уши треснули. Как так то? Поехал снова купил новый выжимной, поставили. Все четко, педаль сцепления как пушинка, машинка летит, даже лучше чем было. И вот прошло 2 недели, и 3000 км, и снова сначала захрустела педаль сцепления, становится с каждым днем все туже и туже . Машина снова стала глохнуть на ходу при переключении передач, когда нажимаешь на сцепление. Неужели снова Выжимному хана? Почему такой маленький ресурс,я не лихачу, машину не насилую, максимальные обороты даю 2500-3000км. Может кто подскажет куда копать?