Куплю винтовую подвеску Xyz либо рассмотрю варианты с Пневмой!
Новую подвеску XYZ,можно взять за 50 тыс+Работа.
Другое дело пневма, если сделать нормально функционирующую пп врядли возможно с малыми потерями. На тот же фокус второй качественную пп поставить стоить от 150 и выше. Сам посуди : запчасти все для пневмы + это все надо установить! Проложить проводку ,трубки, найти место для компрессора с рессиверов и причем сделать это качественно!
В данном вопросе у меня отсутствует логика установки пневмогидравлической подвески на Сид, т.к. это не джип(жесткость кузова оптимальна) и не спортивная машина. Хотелось бы клиренс чуть по выше, при движении по проселку. Но проселка у меня в городе очень мало и я лучше потихоньку проеду. А если движение по бордюрам необходимо, так лучше машину сменить подвеску, кузов все равно не расчитаны на это. Дешевле и качественнее получится.
Dgr не плохой аналог,стояла на оптиме
Если ездить по проселку то да выше, но по городу с занижением 40 я нормально передвигаюсь! Да и на дачу без проблем, по умеренному бездорожью
- - - Updated - - -
про Dgr не слышал чтобы ставили! На сид даже стоек не оригинал нету!! Парни только Xyz ставили , при этом переделывая! На старый кузов все есть )