Сообщение от
vova-n
Всем привет! После трех дней езды на новой машине обнаружил следующее:так как на машине нет отдельного указателя температуры охлаждающей жидкости (ОЖ), а есть в бортовом компе, решил посмотреть температуру. Выяснилось следующее: шкала работает, но выше 75 градусов не поднимается. На улице у нас в городе в последние три дня температура воздуха от +1 до -2. Да, пользовался автоматической системой предотвращения запотевания лобового стекла (АСПЗЛС), потом после устранения запотевания климат-контроль переводил в авторежим и т.д. Специально стоял на месте на холостом ходу, климат выключил, ждал, когда температура поднимется и сработает электровентилятор, ничего подобного. Шкала как стояла на 75 градусах, так и стоит, выше не поднимается. В моторном отсеке проверял верхний патрубок, горячий. После остывания мотора шкала на понижение уходит. При такой температуре наружного воздуха я считаю, что мотор должен прогреваться до полной, вплоть до включения вентилятора, но этого нет. Позвонил ОД, получил ответ: приезжайте, проведем диагностику, но если все будет нормально, то с меня за диагностику срубят 1500 руб. Я вот теперь и думаю, что делать. Подскажите, кто-нибудь с таким явлением сталкивался? Может я что-то не понимаю. Завтра попробую скинуть клеммы АКБ, может это поможет.