при пробеге 90ткм стоит ли удалять кат, или ждать когда он помрет? (в сервисе назвали сумму в 3тр за работы)
при пробеге 90ткм стоит ли удалять кат, или ждать когда он помрет? (в сервисе назвали сумму в 3тр за работы)
Только к ошибке P0420 и абсолютно никак не влияют на расчет качества смеси...
- - - Добавлено - - -
В прошивках Е2 тупо оключено зажигание чека и генерация ошибки в следствии правильных показаний ДК2, т.е. полного совпадения с первым ДК.
Расход уменьшается если грамотно подкорректировать топливную карту чуть более обогащая смесь на мощностных режимах(оберегать то уже нечего) и избавляя вас от излишнего топтания гашетки
@D.K., при некорректных показаних ДК2 система переходит на аварийный режим расчета смеси по ДК1, естественно они не влияют.
Не так уж и "тупо". Вы так пишете, будто любой может "подкорректировать топливную карту" и отключить чек . Если вы сами работали с какой-либо программой для чип тюнинга, должны понимать.
хочу сказать что мне нечего сказать
5 лет гарантии подходят к концу. Периодически вылетала ошибка, про которую официалы говорили "катализатор". Из вариантов выбить/вварить пламегаситель/поставить паука выберу, пожалуй, пламегаситель. Подскажите сервис в Москве (желательно на юге), где качественно и недорого могут сделать. Спасибо заранее
Еще один случай, рассыпался катализатор, забрал за собой движок - пробег 69к.
https://www.drive2.ru/l/491204896637321369/
https://www.drive2.ru/l/491261246608245261/