@work2002, я так то дал дорогие советы, хоть бы плюсанул, если интересно в личку, расскажу все за моторы и за диагностику. Зацепил просто меня
точно не пиздо-л, подтвердил скринами. Моторист и диагност!!!!!
- - - Добавлено - - -
@work2002, перечитал снова оказывается это
зачем влез? где написано ДК1 и ДК2?
- - - Добавлено - - -
@work2002, все равно 8419 пост
@work2002, в вашем случае гляньте мгновенную коррекцию по дк1. На всем исправном должна быть в пределах +- 20, в идеале +-10. Если доходит до -20 и более конец кату
а можно поинтересоваться, зачем оно мне? мне графика со второй лямбды хватает более чем для понимания что происходит
https://www.drive2.ru/l/8639035/
обида на автора прошла, опыта получил много, как и понимание, что не надо никого слушать, особенно тех, кто знает как решить проблему, но не понимает, откуда она возникла
у меня есть понимание, но его я озвучивать не буду тут, выносите керамокат и радуйтесь, что система налюблена, коринженеры уроды, керамика гавно, но а вы молодцы и всё такое прочее, у кормотора в выхлопе бабочки и он дышать начал, особенно после е2 на 92 бензин
и да, я льюсь 95 бензом по сорок рублей без чеков, и не очень переживаю за вас на 92...
Последний раз редактировалось work2002; 06.02.2023 в 06:09.