+ Ответить в теме
Страница 567 из 843 ПерваяПервая ... 67467517557565566567568569577617667 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,661 по 5,670 из 8430

Тема: Катализатор - удалить или купить новый ?

  1. #5661
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Андрей Владимирович Посмотреть сообщение
    Например?
    что бы не сочли за рекламу, отвечу Вам в л/с, сразу говорю, сам не шился и не планирую, ориентируюсь только на отзывы пользователей и этой прошивки и от Паулюса.

  2. #5662
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    что бы не сочли за рекламу, отвечу Вам в л/с, сразу говорю, сам не шился и не планирую, ориентируюсь только на отзывы пользователей и этой прошивки и от Паулюса.
    а я сегодня пожалел что не прошился после покупки) реально лучше стало. тыщ 7 проехал же
    хочу сказать что мне нечего сказать

  3. #5663
    Джедай (5609) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    В клубе с 10.04.2014
    Сообщений: 2,235
    558 753
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    не могу точно описать мысли, но все ж одна из возможных причин разрушения ката- не особо корректная прошивка, не оптимальная подача топлива. тут реально лучше, прям заметно. ХХ правда чуть выросли
    Ты невнимательно читал то, что я писал ранее. Если кратко, то среди пострадавших были и чипованные автомобили
    P.S. Сугубо мое мнение, чип-тюнинг на такие авто как наш - бред. Почему? Ничего из неоткуда не берется. Вся прибавка мощности за счет чего то другого и ограничения по экологии тут не при делах. Есть интересный материал по данному вопросу.

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    KGB62 (22.02.2018)

  5. #5664
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    а я сегодня пожалел что не прошился после покупки) реально лучше стало. тыщ 7 проехал же
    я в общем довольно консервативен в этих вопросах)) считаю, но повторюсь что лично я и это только моё мнение, что не бывает чудес, если где-то прибыло где-то убудет обязательно) а про то что производители занижают мощность и усредняют прогу что бы во всех климатических зонах работала относительно корректно, про это в основном говорят как раз прошивальщики) а если их напрямую спросить надо это или нет, то ответ будет немного уклончив) у меня есть хороший знакомый по форуму ланоса, довольно толковый мастер в годах уже, пенсионер, в том числе и прошивает и не только ланосы, и шансы, так вот, приезжал я к нему как-то посмотреть что вообще, как машина, как прога работает и он мне сказал (хотя это его хлеб) что у меня критичных косяков нет и шить особо не стоит) но если я конечно ооочень хочу, то прошьет)

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    ParboiL (22.02.2018)

  7. #5665
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    добавлю)) что бы внести ясность, в каких то случаях шить надо! на некоторых авто. ну бывают реальные косяки в программе, вот тогда надо, или при выбивании каталика этого многострадального) ну или при серьёзной доработке машины по железу, турбина там, компрессор, ещё чего) и ещё, читал как-то статейку с интервью инженера БМВ как они делают моторы, в общем они сначала делают один цилиндр, всё отрабатывают на нём, а потом просто лепят нужное количество, забыл как точно называется этот термин, ну что-то вроде шаблон-цилиндр) но это ещё не всё самое интересное)
    самое интересно то, что объем этого цилиндра одинаковый и соответственно поршни тоже по размеру одинаковые, НО на более мощные изначально машины при одинаковом объемё они ставят одни поршни, с лучшим теплоотводом и прочностью, а на менее мощные модели поршни похуже (если не запамятовал 3 типа поршней у них) и вот, кто говорит что производитель лукавит и можно чипануть и стать на комплектацию выше, а вот нет, не выдержит мотор)) либо не понимают либо понимают но просто рубят бабло)))
    камнями не кидайте только)) я не противник чипьтюнинга, просто делюсь информацией

  8. #5666
    Сидоман (990) Аватар для voice
    Nissan X-TRAIL
    Nissan X-TRAIL
    В клубе с 25.10.2013
    Сообщений: 354
    96 23
    Год: 2018
    Цвет: Серый
    Адрес: Чебоксары
    Потроха нашего сидовского мотора. Интересный детальный отчет моториста. Не такое уж и говно киа, как тут некоторые говорят, вполне надежный двигатель, если б не каталик

  9. #5667
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    Ты невнимательно читал то, что я писал ранее. Если кратко, то среди пострадавших были и чипованные автомобили
    P.S. Сугубо мое мнение, чип-тюнинг на такие авто как наш - бред. Почему? Ничего из неоткуда не берется. Вся прибавка мощности за счет чего то другого и ограничения по экологии тут не при делах. Есть интересный материал по данному вопросу.
    материал довольно сомнителен, хотя и интересен. не задумывались, почему на авто со схожей массой и объемом мотора, динамикой расход бывает разный? пример- ниссан тиида с 4-х ст автоматом кушает на 1-2 литра меньше сида с 6 ст в зависимости от условий езды. потому я не буду говорить о увеличении динамики- замеров не делал до и после, и это не цель была. стало реально удобней управлять тягой, особенно на малых оборотах. расход пока не знаю, не вырос точно, по первым впечатлениям- немного упал, но не точно. а Е2- это первый шаг к удалению ката видимо. да и не навязываю никому мнение, но следующего сида (если будет) прошью сразу.
    хочу сказать что мне нечего сказать

  10. #5668
    Джедай (4106) Аватар для Dmitrich42
    Cee'd_SW Jd Comfort 6MT (GLR2)
    Cee'd_SW Jd Comfort 6MT (GLR2)
    В клубе с 13.09.2014
    Сообщений: 2,896
    413 556
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Прокопьевск, Тырган
    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    стало реально удобней управлять тягой, особенно на малых оборотах
    На механике это ещё более выражено!

  11. #5669
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от voice Посмотреть сообщение
    Потроха нашего сидовского мотора. Интересный детальный отчет моториста. Не такое уж и говно киа, как тут некоторые говорят, вполне надежный двигатель, если б не каталик
    а вот это любопытный материал от практика. он считает что причина- езда в режиме газ-тормоз.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Dmitrich42 Посмотреть сообщение
    На механике это ещё более выражено!
    наверняка. на автомате теперь для легкого ускорения не нужно продавливать педальку для переключения вниз
    хочу сказать что мне нечего сказать

  12. #5670
    Сидоман (770) Аватар для Pandimm
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 29.04.2014
    Сообщений: 856
    76 76
    Адрес: Горький
    Цитата Сообщение от Dmitrich42 Посмотреть сообщение
    - вони стало меньше, чем без прошивки;
    Дельное замечание. Спасибо!

+ Ответить в теме
Страница 567 из 843 ПерваяПервая ... 67467517557565566567568569577617667 ... ПоследняяПоследняя