+ Ответить в теме
Страница 3 из 388 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 3874
  1. #21
    Зарегистрированный (2319)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Регистрация: 05.03.2014
    Сообщений: 2,154
    230 196

    Адрес: ЦФО
    Цитата Сообщение от КосопузоV Посмотреть сообщение
    Подпись: не зануда
    Вы правильно поняли

  2. #22
    Уфф сколько негатива (((((( Ребята давайте жить дружно и уважать чужое мнение!
    В пост #1 был задан вопрос, вполне простой и понятный - "удалять катализатор или нет?"
    Я дал вполне адекватный ответ (пост #10) Так же поделился своим личным опытом. "Опыт - сын ошибок трудных". И заметьте, неоднократно проверил на себе! Я ни в коем образе, опять же ни единым словом, не агитировал никого данный опыт повторять! Поверьте, сам удивляюсь, но при просверленном катализаторе - датчик не глючит и ошибок не выдает, почему? - да кто его знает, но это работает.
    Да я к сожалению не имею академического инженерного образования "автомобилестроение" или "электронщик", я гаражный автомобилист самоучка, энтузиаст и экспериментатор, впрочем как и большинство обычных людей вынужденных "в безвыходной ситуации" принимать то или иное решение.
    А господину КосопузоV я могу только посоветовать "быть более толерантным в своих выражениях и не лезть в чужой котёл, т.к. каждый варит щи на свой манер!"
    Теперь господин КосопузоV более подробно
    ...о говнотюнинге и безграмотных "доработоках" (запихивание резинок в пружины подвески, кастрация выхлопной системы и т. п.)....
    если это работает, то почему бы и нет? В конце концов Вам лично никто руки не выкручивает и не заставляет "дорабатывать" ваше личное транспортное средство. Текст поднятый красным шрифтром, поверьте знают и понимают все кто начинает "ремонтировать/доделавыть/переделывать/колхозить", т.к. подавляющее большинство более чем адекватные люди, и если Вы считает что данный текст должен быть в каждом заголовке профильных подразделов данного форума, то обратитесь к администраторам форума, для этого есть специальная тема http://kia-ceed.net/showthread.php?t=159
    Последний раз редактировалось Николай 77; 09.09.2014 в 16:26.

  3. #23
    Сидовод (50)
    Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
    Регистрация: 03.05.2014
    Сообщений: 76
    4 9

    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от КосопузоV Посмотреть сообщение
    Эммм... Вообще то вопрос был адресован Николаю (Николай 77) и прочим носорогам, ну да ладно.

    Теперь предложение модераторам: В шапку подобных тем о говнотюнинге и безграмотных "доработоках" (запихивание резинок в пружины подвески, кастрация выхлопной системы и т. п.) размещать предупреждающие сообщения подобно тому, что написал мне maxifo. Или же просто: ВНИМАНИЕ!!! Неквалифицированное изменение конструкции подвески может создать аварийную ситуацию на дороге! Изменение конструкции выхлопной системы повышает выброс вредных веществ в атмосферу!!!

    А то народ на драйве начитается лабуды и давай "модернизировать", не отдавая себе отчет о проделанной работе!
    Причем тут подвеска, прочитайте что такое катализатор. Учи мат. часть в общем
    Насчет вредных веществ насмешили, рядом Камазы пыхтят как паровозы, а вы про легковушку с Евро 3 (без катализатора Евро 3 получается) бочку катите, все Вазы намного вреднее моего Сида без ката.
    Последний раз редактировалось Носорог; 16.09.2014 в 18:20.

  4. #24
    Сидоман (870) Аватар для Dmitrich42
    Cee'd_SW Jd Comfort 6MT (GLR2)
    Регистрация: 13.09.2014
    Сообщений: 800
    86 136

    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Прокопьевск, Тырган
    Изображения
    60
    Было такое на Рио:
    выбили кат, горел ЧЕК пока не прошился.
    Подробности можно посмотреть в моём БЖ на драйве2
    http://www.drive2.ru/l/2928539/ - про катаколлектор
    http://www.drive2.ru/l/4154888/ - про прошивку Евро 2

    Цитата Сообщение от Носорог Посмотреть сообщение
    все Вазы намного вреднее моего Сида без ката
    Сделаешь прошивку - почувствуешь разницу!
    Если бы какой нибудь Гринпис оплатит мне установку нового ката - буду рад!

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    evgeniy.kashtanov (13.07.2016)

  6. #25
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Регистрация: 09.09.2014
    Сообщений: 54
    2 0

    Год: 2016
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Иркутск
    Цитата Сообщение от Носорог Посмотреть сообщение
    зимой машина уже работала нестабильно по утрам подтраивала.
    Видимо, это троение и ушатало катализатор.

  7. #26
    Сидозавр (180)
    Ceed Jd Comfort 6AT SW Planet Blue
    Регистрация: 01.11.2013
    Сообщений: 254
    17 3

    Адрес: Оренбург
    Цитата Сообщение от Zooloose Посмотреть сообщение
    афигеть, на 31000 кату хана?
    А это милок как гонять будете! Если "тапка в пол", то...
    На предыдущей машине катализатор на 20 тыщах спекся.

  8. #27
    Заблокирован (2080)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Регистрация: 22.07.2013
    Сообщений: 2,459
    207 159

    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    Изображения
    1
    Ну да, на 1.4 тапка в пол...кому что доказывать?

  9. #28
    JDай (1682) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Регистрация: 23.12.2013
    Сообщений: 3,132
    167 150

    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Да ничего от "тапка в пол" у меня пока не было.На последних 4-х авто все катализаторы жили и живут нормально.
    Думаю что причина только в бензине.

  10. #29
    JDай (2850) Аватар для КосопузоV
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 24.08.2014
    Сообщений: 1,551
    284 42

    Год: 2015
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Рязань
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от валет77 Посмотреть сообщение
    А это милок как гонять будете! Если "тапка в пол", то...
    На предыдущей машине катализатор на 2ыщах спекся.
    Ересь.


    Ваз21124 (катколлектор!) никогда не стеснялся крутить движок. Пробег 150 тысяч, аи92 преимущественно тнк и лукойл. Чистящие присадки заливал(ликви моли). На свечи денег не жалел, всегда ставил BERU и DENSO(не бюджетные).
    Какой то период ездил с прошитым(межвитковое) модулем зажигания, были пропуски, с низов и на холодную движок колбасило. Керамический элемент по сей день целехонек!
    Могу ошибаться, но вроде эбу должен прекращать подачу топлива в цилиндр с неисправной свечой/модулем.

  11. #30
    JDай (2850) Аватар для КосопузоV
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 24.08.2014
    Сообщений: 1,551
    284 42

    Год: 2015
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Рязань
    Изображения
    1
    !!!