Добрый день. Вчера после поездки по Москве в эту мокрую погоду, обнаружил, что снизу под порогами, где идет бортик под домкрат. С него облетает краска от потока воды из-под колес или от реагента http://kia-ceed.net/showthread.php?t=315
Добрый день. Вчера после поездки по Москве в эту мокрую погоду, обнаружил, что снизу под порогами, где идет бортик под домкрат. С него облетает краска от потока воды из-под колес или от реагента http://kia-ceed.net/showthread.php?t=315
Последний раз редактировалось CeedOk; 14.02.2013 в 14:17. Причина: добавил в тему
Не согласен, Спойлер и плюс выхлоп (который выходит в прямом направлении) с правой стороны делают свое ГРЯЗНОЕ дело. Лет 8 назад на 9 и 8-ки не зря ставили такие металлические спойлеры которые обдували зад машин и они оставались чистыми. Выше по теме писал у фиата не было такой проблемы, то есть корейцы не учли данную проблему, а погнались за дизайном, и на будущее - нет ничего не возможного в данном направлении.
Но все это мелочи, лишь бы машины работали. Грязь смоем, пыль со снегом сметем не обломаемся.
Последний раз редактировалось Maximus; 04.03.2013 в 20:34.
Обнаружил такую не приятную вещь в снегопад или после него открывая багажник сверху на стыке дверцы и кузова в щель забиваеься снег и при открытии багажника такой страшный звук как будто сейчас треснет что то и выгрести от туда почти не реально. А когда там снег вообще ад и израиль. А так машинка пока радует.
Приветствую сидоводов! У меня такое замечание, плохо закрываются все 4 двери, приходится довольно сильно хлопать чтобы закрыть с первого раза, при этом дверь багажника пытается открыться (немного приподнимается), что посоветуете? нужно ли регулировать? или у всех такая "неприятная особенность"?
Есть такое дело. Думаю у всех так. Но почему сразу недостаток? Эта особенность говорит о герметичности салона. Зимой в машине долго сохраняется тепло (проверено. В минувшие морозы забыл в машине сумку. Вернулся спустя два часа примерно, а из открытой двери приятно повеяло теплом). По тому же принципу летом дольше будет сохраняться холодок от кондиционера.
У Васи на шохе тоже надо двери допинывать чтоб закрыть особенности конструкции! Ну а если серьезно как сказал Mj.Hadj это нормальное явление говорящее о герметичности салона. Избавиться можно очень просто, это же физика 5 класс, воздушная подушка, при закрытии воздуху деваться некуда вот он и создает сопротивление. Чтобы такого не было нужно чуток при открыть любое окошко и о чудо все закрывается идеально. Проблема решена. Только появятся другие. Так что вы стоите перед выбором что вам необходимее.
Есть такое, но после мойки, или стояния в теплом гараже. Разница температуры делает свое дело + конструкция ХЛОПУНОВ, они у нас под задним бампером с право и слева (я смотрел на разбитом сиде) их конструкция такова, что резинки (створки из мягкой тонкой резины) практически горизонтально лежат на корпусе и тупо примерзают, в результате при закрытии двери воздуху деться не куда вот двери и тяжело закрываются.
Здесь уже писали, что где-то в багажнике должны быть обратные клапана, смысл которых состоит в том чтобы откачивать лишний воздух при избыточном давлении (во время закрытия последней двери), так вот с завода сборщики иногда либо забывают с них снять пленку, либо устанавливают наоборот, поэтому они не выполняют свою функцию. Нужно до них добраться и посмотреть.
Ощутил сегодня при -18 один не очень приятный момент, очень долго "разгоняется" подогрев сидений..