Читаю и диву даюсь, стекла царапаются, сколы и пр. Это можно про любое авто сказать! Из минусов пожалуй шум от арок на скорости, который заглушает музыку, и черная ткань маркая, остальное нормально!
5
3
Читаю и диву даюсь, стекла царапаются, сколы и пр. Это можно про любое авто сказать! Из минусов пожалуй шум от арок на скорости, который заглушает музыку, и черная ткань маркая, остальное нормально!
0
0
Из минусов отмеченных мною:
1. Двигатель как то не тянет на свои "130" лошадей. (хотя масса моего вагона 1470 кг..)
2. Мягковата подвеска. Частенко пробивает. Когда сзади сидит 2 человека, заметно проседает.
3. Шумоизоляция колесных арок никакая, постоянно слышно шум от колес.
4. Дорожный просвет так же не велик. Еще и большие свесы, особенно переднего бампера.
5. Слабое ЛКП. Щеткой или губкой лучше вообще не трогать (особенно по суху).
6. Лобовое стекло (да собственно все стекла) слабоваты, можно легко поцарапать.
Последний раз редактировалось Vitamin; 13.08.2015 в 10:56.
328
46
Не, ну шумоизоляция арок слабая конечно, ну так чтобы на скорости на обычном асфальте заглушала не сильно громкую музыку.... Вы не преувеличиваете, это на каком покрытии?Сообщение от guruman
0
13
На "шершавом" асфальте слышно ОЧЕНЬ громко. и это говорю вам я, бывший владелец ниссан альмера классик без дополнительной шумки, даже там было менее шумно, правда резина была получше
Надеюсь, шины прикатаются немного, новые, говорят, довольно долго издают повышенный шум.
76
76
Регулировка на руле работает нормально?
328
46
Надо будет посмотреть) То ли шершавого асфальта у нас в городе мало, то ли внимания не обращал...
168
150
Изношенные шины шумят сильнее новых. Это абсолютно точно. Новые после первой тысячи уже набирают свои характеристики полностью. Если Ханкуки стоят штатные, то они очень шумные. Я второй комплект вынужденно купил опять такие же Ханкуки, но про-ва Кореии, первые при покупке были Венгерские. Так вот что заметил за Корейским комплектом. Пищат суки при интенсивном торможении и авто "крестит", ёрзает задом. Венгры были были идентичны, но оттормаживались лучше и без писка и по ощущениям более уверенно.
0
13
Похоже, проще арки и пол зашумить.. и, похоже, дешевле чем комплект хорошей резины)
231
196
Я иногда жалею, что залез в сеть интересоваться машиной.
К Вам, zorch, это конкретно не относится, не принимайте на свой счет.
Все это - громче, тише, яснее, глуше, плохо звучит штатная аудиосистема, хорошо, такая вкусовщина.
О шумоизоляции даже не задумываюсь. Как других мелочах. Кто ездил на Ниве с пятаковой резиной, поймет лучше.
О надежности машины, о том, что пороги будут облезать, и тому подобное - - да, это внимания стоит
Танк повозка для пушки, машина - моя поповозка.
А остальное - уровень своих требований. У каждого разный.
Последний раз редактировалось гоcть; 13.08.2015 в 22:59.
168
150
Характеристики шин не только уровнем шума измеряются. От писка шумка не поможет и никуда от него не деться, как и от очередной замены шин.
А то, что шумоизоляция у СИДа далека от совершенства, так это правда. Очень шумный он. Но проклейкой его не исправить окончательно, так уж он сделан.
Оклеить арки поможет наверное, но Майбаха из СИДа не получится. ;-)
Ответить с цитированием
