Вообщем как объяснить. Руля коснуться нельзя. Миллиметр шевельнул вправо идет вправо, влево также. Бросаю руль едет прямо пока неровность не поймает. Вроде все адекватно, но руль черезчур острый нельзя шевелиться его вообще. Чуть шевельнул и корректируешь его постоянно. Такого не было ни на одной машине.
Были у меня жигули 099, не было такого. Японский жигуль был мазда 6,не было этого. Шкода октавиа которой 12 лет А5 кузов, ездил улыбался. Купил сила sw и непонимаю я этого руля вообще.
Все это и с включенным ЭУРом и выключенным. Машина реально с пробегом 65 т. Км. Не более. Мазда была с пробегом 400,родная рейка и гур. Но тут я незнаю, что такое.
- - - Добавлено - - -
Вообщем как объяснить. Руля коснуться нельзя. Миллиметр шевельнул вправо идет вправо, влево также. Бросаю руль едет прямо пока неровность не поймает. Вроде все адекватно, но руль черезчур острый нельзя шевелиться его вообще. Чуть шевельнул и корректируешь его постоянно. Такого не было ни на одной машине.
Были у меня жигули 099, не было такого. Японский жигуль был мазда 6,не было этого. Шкода октавиа которой 12 лет А5 кузов, ездил улыбался. Купил сила sw и непонимаю я этого руля вообще.
Все это и с включенным ЭУРом и выключенным. Машина реально с пробегом 65 т. Км. Не более. Мазда была с пробегом 400,родная рейка и гур. Но тут я незнаю, что такое.
- - - Добавлено - - -
Бля муха вот многое устраивает в машине, есть нюансы но это мелочь. При проезде неровностей создается впечатление что при сжатии задней подвески вот вот она на пробой пойдет, я езжу пустой. Боюсь представить что будет если я поеду в отпуск. Походу я верхний стоп вырву об асфальт зацепив его. Может причина в мягкой подвеске? Или я после жесткой не привык но врятле. Это не нормально. У знакомых у кого есть и был такой сид спрашивал у них нет этого. Наверно надо попросить дать прокатиться и посматреть. Но там хетсбек.