Опрос: У вас имеется проблема с подруливанием/плаванием автомобиля ?

Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.

+ Ответить в теме
Страница 208 из 208 ПерваяПервая ... 108158198206207208
Показано с 2,071 по 2,079 из 2079
  1. #2071
    JDай (5896) Аватар для lesnoy
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Регистрация: 06.01.2013
    Сообщений: 3,315
    560 383

    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: В вологодских лесах :)
    Ну наконец-то, 207-я страница! Приговор:
    Цитата Сообщение от Сергей К. Посмотреть сообщение
    А от "закуски" руля не избавиться. Косяк производителя. Калибровки и сход-развал не помогают.
    Ну конечно. Кроме калибровки и СР вообще ничего не влияет на "закусь".

  2. #2072
    JDай (5350) Аватар для work2002
    коравто, почти в стоке
    Регистрация: 22.02.2015
    Сообщений: 3,258
    534 111

    Год: 2014
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: солнечная Сибирь
    дополню предыдущего оратора геометрия подвески тоже ни на что не влияет.. Особенно просевшие пружины ну и тюнинговые проставки для увеличения клиренса. Зачем голову ломать - однозначно производитель виноват, недосмотрел и сэкономил

  3. #2073
    Новосид (10)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Регистрация: 06.11.2017
    Сообщений: 4
    0 0

    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Самара
    Машина на гарантии. ТО соответственно у официального дилера. При очередном ТО хочу чтоб обратили внимание на то, что машину тянет в право. Если развал будет в норме, калибровка руля будет за их счёт или за мой? Спасибо.

  4. #2074
    Сидозавр (120)
    ceed jd classic SW 6MT
    Регистрация: 23.01.2015
    Сообщений: 163
    11 11

    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: С.-Петербург
    Если все в норме, т е негарантийный случай, то все работы оплачивает клиент

  5. #2075
    JDай (5350) Аватар для work2002
    коравто, почти в стоке
    Регистрация: 22.02.2015
    Сообщений: 3,258
    534 111

    Год: 2014
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: солнечная Сибирь
    Цитата Сообщение от ДаниилКремов Посмотреть сообщение
    Машина на гарантии. ТО соответственно у официального дилера. При очередном ТО хочу чтоб обратили внимание на то, что машину тянет в право. Если развал будет в норме, калибровка руля будет за их счёт или за мой? Спасибо.
    на самом деле надо сажать мастера за руль, выезжать на дорогу, просить его отпустить руль и наблюдать за его реакцией потом повестись и колеса сменить зад-перед, с эьтм еще полечат, и еще раз прокатиться.
    После этого загнать на развальный стенд, выставить колеса по внешним датчикам в ноль и посмотреть в текущих данных угол поворота эура. Он должен стремиться к нулю, но этого не будет из-за дребезга непонятно чего, если не ноль, то требовать калибровку.

  6. #2076
    Новосид (10)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Регистрация: 06.11.2017
    Сообщений: 4
    0 0

    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Самара
    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    на самом деле надо сажать мастера за руль, выезжать на дорогу, просить его отпустить руль и наблюдать за его реакцией потом повестись и колеса сменить зад-перед, с эьтм еще полечат, и еще раз прокатиться.
    После этого загнать на развальный стенд, выставить колеса по внешним датчикам в ноль и посмотреть в текущих данных угол поворота эура. Он должен стремиться к нулю, но этого не будет из-за дребезга непонятно чего, если не ноль, то требовать калибровку.
    Спасибо.

  7. #2077
    Сидоман (820) Аватар для scalbert
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Регистрация: 14.04.2013
    Сообщений: 337
    81 12

    Год: 2012
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Черкесск
    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    загнать на развальный стенд, выставить колеса по внешним датчикам в ноль и посмотреть в текущих данных угол поворота эура. Он должен стремиться к нулю, но этого не будет из-за дребезга непонятно чего, если не ноль, то требовать калибровку.
    Есть ещё один немаловажный момент. По своему опыту знаю. Никто никогда не говорил про разные углы поворота (в одну сторону и в другую). Как я делал, максимальный угол влево от нуля у меня был 520°, а вправо 480°. Т.е центральное положение на рулевой рейке было не центральное. Я переставил руль на валу на 20° и теперь углы стали около 500° в обе стороны. Грубо говоря я установил физический НОЛЬ в рулевой. Затем отогнал на сход-развал. Мастер долго сопротивлялся, но я настоял. В результате, мой сход-развал встал на новую точку. Немного поездив с новым физическим Нулем (обязательно, ЭУР определяет угол смещения от нуля). Эур сходил с ума, машину водило как угодно по дороге. Затем я с помощью "лаунча" глянул в данные ЭУРа. Смещение угла стало около 20°, как и предполагалось. Сделав калибровку ЭУРа в 0, я получил полное соответствие физического Нуля и Нуля колибровки. Немного проехав на машине, (кстати, пропало всякое кидание на дороге) я заметил, что, машина шла ровно, но руль сместился на 1-2°. Тут уже сыграла роль мастера сход-развала. Проверяю данные ЭУР, и вижу угол смещения всё теже 1-2°. Еду к мастеру, он корректирует сход-развал. Калибрую ЭУР, и о чудо, машина стоИт на трассе влитая. Руль стоит ровненько, машину никуда не тянет, данные ЭУРа - Ноль в Ноль.
    Написал сумбурно, но думаю меня поняли. Да, до всего этого машина вела себя тоже отлично, делал аналогично, но проглядел разные углы поворота.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Koshkai (16.11.2017)

  9. #2078
    Заблокирован (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.11.2017
    Сообщений: 15
    0 0

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Омск
    Пока не наблюдал подруливания. тьфу тьфу.

  10. #2079
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 06.11.2017
    Сообщений: 10
    0 0

    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Воронеж
    С такой проблемой не сталкивался