"Подруливание" появилось после того как в хорошую такую яму влетел. Вылечилось после сход-развала, со второй попытки правда. Сейчас на ровной трассе идет как влитая. Ну конечно если колейность или уклон то - да, уводит, но мне кажется это будет на любой машине. В таком случае включаю режим "Спорт", виляет значительно меньше. Обычно по нормальной трассе включаю "Норма", в городе "Комфорт".
Доброго времени форумчане !
В январе стал обладателем сида SW и вот что заметил: первые 10-15 минут поездки все отлично, никуда ни ведет,не рыскает, все рулится отлично. Но, дальше руль начинает вращаться не плавно а как бы мелкими рывками (толчками), как будто в ЭУРе стоит шаговый двигатель. Заметно во всех режимах работы усилителя. Если заглушить и перезапустить двигатель сразу, проблема сохраняется. Если заглушить и подождать пока погаснет дисплей на приборке (5 сек.) то все ОК, руль крутится идеально и до конца поездки никаких проблем не возникает. Несколько часов простоя и тот же баг. Лечение такое же -перезапуск. Проблема явно программная. Кто нибудь сталкивался с таким глюком в работе ЭУР ? Авто выпуск конец 2016г.
aleks14.77 (15.02.2017)
Делегация трудилась, углы выровняли, калибровку делали в этот раз не планшетом. В итоге - как с завода - руль от нейтрального положения проворачивается направо и машина по жести едет вправо. Пришли к тому с чего начинали. Сняли видео, согласуют с москвой замену колонки с эур. Жду замены.
При всех работах всегда присутствую, иногда не поспеваю за диагностом, не вижу что у него на экране ноутбука или планшета.
Да херь! Все всё понимают, но не хотят менять по гарантии, и разбирать, и разбираться, руками делать что-то нетривиальное не хотят.
С нетерпением жду, кстати на этой волне даже поменяли провисшую шторку в багажнике по гарантии