Мойка

[Николай 77]

nerv76, все элементарно, даже холодная вода имеет плюсовую температуру, еслиб температура воды была ниже ноля - то замерзла бы.
В моем доме из крана холодная вода льется температурой +12.2, а вот у Родителей +23.7, т.к. холодная магистраль проложенна в одном лотке с горячей водой и отоплением.
И даже если допустить что водопровод к автомойке подведен отдельно от всех коммуникаций, или вода берется сразу напрямую с речки из подо льда, то и в этом случае температура буде +3 +7 градусов.
А теперь представь на улице -30 поверхность кузова +/- такая же , а водичка пусть самы минимум +4, резкий препад более 30 градусов однозначно приведет к образованию микротрещин.

[ильшат]

Конечно, грязь (соль) на машине - это плохо. Но после того, как она оседает на авто, создается налет, который работает как защитная пленка от свежих химикатов.Если на авто есть очаги обнаженного металла, которые не покрыты краской или лаком, то неважно, что это будет - соль, реагенты или пресная вода, - скоро на этом месте появится ржавчина.
Во время мойки при -30 вода может нанести еще больший ущерб автомобилю. Почему? Начнем с резкого перепада температур. Контрастный душ для авто может испортить лакокрасочное покрытие. Когда ледяной автомобиль заезжает в бокс и его поливают теплой водой (кузов -20-30, а вода +12+24), на краске образуются микротрещины. Но самое страшное происходит после выезда на мороз. Вода, которая остается в порах, трещинах, зазорах фар, стекол, дверей, через несколько секунд превратится в камень. Этот лед разрывает краску, хуже работают тормоза, замерзает ручник, скрипят или вовсе выходят из строя амортизаторы. Двери перестают открываться, отрываются уплотнители, не работают замки. И это еще не полный перечень того, что может произойти в -10 -30.
Поэтому зимой я всегда соблюдаю несколько правил:
1. Смотрю прогноз погоды и стараюсь загнать автомобиль до морозов ниже -15.
2. Прошу мойщика, чтобы перед мойкой водой автомобиль погрелся в боксе минут 5-10, иначе резкие перепады температуры не добавят ему "здоровья" (к мойщику это тоже относится).
3. После мойки прошу продуть воздухом замки и резинки-уплотнители дверей. Потом сам брызгаю силиконом на резинки замки.
4. Выехав на мороз, открываю все двери пока кузов и салон окончательно не подсохнет.
5. Первый день после мойки не ставлю машину на ручник: трос может примерзнуть, а колеса - заклинить.

Если честно это перебор, сколько мыл машины в морозы и ниже -25 никогда ничего не примерзало, краска нигде не трескалась, и ничего страшного не происходило, хотя проезжал на прошлых машинах по 120-150 тыс км за 4-5лет. Имхо авто лучше сохраняется если его мыть как минимум раз в неделю и в любую погоду, будь то лето или зима

[валет77]

А теперь представь на улице -30 поверхность кузова +/- такая же , а водичка пусть самы минимум +4, резкий препад более 30 градусов однозначно приведет к образованию микротрещин.

Много лет, на разных машинах, после постановки авто на стоянку часто проливал бока и крылья горячей водой - смывал налипший снег и лёд. Температуры были и под -20. Ни на одном авто ничего и никогда не трескалось и не отколуплялось.

[regionsts]

nerv76, все элементарно, даже холодная вода имеет плюсовую температуру, еслиб температура воды была ниже ноля - то замерзла бы.
В моем доме из крана холодная вода льется температурой +12.2, а вот у Родителей +23.7, т.к. холодная магистраль проложенна в одном лотке с горячей водой и отоплением.
И даже если допустить что водопровод к автомойке подведен отдельно от всех коммуникаций, или вода берется сразу напрямую с речки из подо льда, то и в этом случае температура буде +3 +7 градусов.
А теперь представь на улице -30 поверхность кузова +/- такая же , а водичка пусть самы минимум +4, резкий препад более 30 градусов однозначно приведет к образованию микротрещин.

Страшно даже представить,что творится с вашей кожей,если на морозе в минус двадцать вы намочите руку(тело то температурой обладает 36 градусов) итого разница в температуре-56 градусов.её разорвать тогда должно

[RZH]

Мою авто регулярно в одном и том же месте. Как правило мойка так называемый "комплекс" Мойка кузова, пылесос, влажная уборка салона, обработка кузова воском.. Всё это - 400 руб. Если с полимерным воском, тогда 550 руб. Обычный воск держится не более 2-х недель и на последующей мойке почти не заметен. А вот полимерный до 1 месяца и 2-3 мойки сохраняется. Если регулярно мыть с воском, тогда за несколько моек образуется устойчивая защитная плёнка. и как говориться похе... мороз. Кстати авто дольше остаётся чистым, особенно с полимерным воском.
Конечно там не просто воск а какая-нибудь химия, но тот, который дороже заметно эффективнее.
Непременно 1 раз в месяц мою с воском и всем рекомендую. Знаете как ответили Англичане на вопрос: Почему у вас такие хорошие газоны?. Ответ был прост. Нужно всего-лишь 200 лет их регулярно постригать и поливать.

[мастерков]

после мойки в -25 горячей водой на задней двери образовалось 6 микротрещин до грунта длиной 5 см
так что аккуратней с такими вещами

[Pstudio]

после мойки в -25 горячей водой на задней двери образовалось 6 микротрещин до грунта длиной 5 см
так что аккуратней с такими вещами

Мда... У меня брат по молодости тоже как то потушил горячий парафин холодной водой, был отпадный фейрверк. Так что не мудрено что появились трещины, если предположить что горячаа вода была градусов 40, то перепад уже 65

[Ambassador]

Движок кто-нибудь мыл? Закрывали что-либо пакетами (гудок, предохранители, акум), чтобы вода не попала?