@kadafi, если 2.0 дизель на 160 сил, то все будет ок.
Если же там 1.6турбо на 170 или 180, то пальцы лучше скрестить.
Дизеля клинит у них - как собак отстреливают) У меня 1.6Т как раз)) на кованые поршня деньги учтены в бюджете))) Ну а пока еще 1.5 года гарантии
Я таких вещей не боюсь, что ни купи - везде своя беда.
- - - Добавлено - - -
У меня не 249 лс) всего 170 и где-то около 8т налог. Вот огорчает 5.5 литра масла заливать при межинтервалке и на ТО)
Ты знаешь тут 50 на 50, GM понять в этом плане нельзя. Кому-то гарантия, кому-то сразу болт, а кому-то долевое участие в ремонте. Ну, поживем увидим - это не беда
Катализатор пережили и тут переживем=)
- - - Добавлено - - -
Разок вынужденно 95 залил литров 5 в жару... Пару раз звук, как пальцы на классике стучат, поэтому солидарен с 98)