У меня пробивает задние стойки на некоторых лежачих полицейских. Звук удара прям аж пугает.
У меня пробивает задние стойки на некоторых лежачих полицейских. Звук удара прям аж пугает.
Ну я бы так не сказал, что прям каждую трещину... Либо я на это не обращаю внимания. Мы же не на машинах представительского класса катаемся, где можно уж настолько сильно придираться к проникновению посторонних шумов и стуков в салон
По сравнению с Фокусом 3+ подвеска Сида, конечно, короткоходна и жестковата, по сравнению с Рапидом, Сид просто парит на воздушной подушке в 10 сантиметрах на землёй под ангельский хор.
Всё это я к тому, что, когда Вы пишите о каких-то замечаниях или, на Ваш взгляд, недостатках автомобиля, неплохо было бы писать с чем сравниваете, потому что есть некоторые темы форума, как эта, например, которые очень активно читают люди ещё не купившие Сид, но, находящиеся в раздумьях об этом.
Представляется, что было бы полезным не безапелляционная оценка, а некое сравнение, чтобы читающий мог от чего-то оттолкнуться.
Например мне, по сравнению с Фокусом, да и с Рапидом/Октавией А7 показались очень не внятными тормоза. Прям очень.
Ещё, моя утончённая натурасразу же определила, что ходы кнопок стеклоподьёмников какие-то длинные (ощущаются, как разболтанные) по сравнению с вышеперечисленными авто.
Также, неприятным откровением стали трёхструйные "писалки" омывателя лобового стекла, навивающие спорадические мысли о куриных лапках)))
Не с первого раза иногда закрывается задняя дверь (у меня SW).
Ясное дело - звук из арок "рвётся" в салон.
Но, всё это, по большому счёту, придирки.
У меня всё чётко. Первый щелчок - окно поехало, второй - автоматически поехало.что ходы кнопок стеклоподьёмников какие-то длинные (ощущаются, как разболтанные) по сравнению с вышеперечисленными авто.
Также, неприятным откровением стали трёхструйные "писалки" омывателя лобового стекла, навивающие спорадические мысли о куриных лапках)))
Не с первого раза иногда закрывается задняя дверь (у меня SW).
У меня стоят веерные, на Мажентисе были трёхструйные.
А вот про заднюю дверь - да, тоже не с первого раза. Но в этом есть плюс - значит машина довольно герметичная. Откройте любую дверь - и попробуйте закрыть багажник и проблем не будет.
Забрал сегодня свою серую бестию.
Comfort FIFA 2017. Dark gun metal
Проехал км 50 с небольшим. Поначалу было стремно,после своей. Но как приехал домой, перекусил и поехал в гаи. Все отлично. По сравнению с моим ланосом (который мне прослужил 10лет) сид конечно звездолёт. Подвеска супер, начитавшись думал будет плохо. Зеркала боковые большие. Красота! Вобщем пока доволен на все 100, посмотрим что будет через пару месяцев.
Зы. Планировал брать люкс, но 82 тыщи разница+не было цвета и допы на большую сумму. Переубедили меня в сторону комфорта. Печалит отсутствия в передних сиденьев с сзади кормашка.и думал будет пластиковый ящик в багажнике. А нннет.
Зыы. Допов на 25 тыщ пришлось набрать... но вроде все нужное. Сигналка с автозапуском, защита Картера, сетка в радиатор, антишумка коррозийка арок, днища, пороги.рез коврики в салон.