воздушный фильтр двигателя-мог смело послать их и поменять сам (по регламенту замена точно не на ТО-1)...компьютерная диагностика двигателя (такого точно нет в регламенте ТО-1, но думаю что лишним не будет)...салонный фильтр можно было купить рублей за 200-250 и принести им...ну и еще раз про стоимость с/у защиты - это вообще ни в какие ворота не лезет...представляю сколько ты заплатишь скажем за замену колодок...

а по теме: мне на ТО-1 залили Шелл 5w-40, разливное (сам знаю об этом только со слов мастера и записи в серв. книжке)...