+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Стойкость к коррозии

  1. #1
    Новосид (10)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 4
    0 0
    Адрес: Череповец

    Восклицание Стойкость к коррозии

    Какой металл применяется на кузовщине, оц али нет? Есть ли у кого информация?

  2. #2
    Сидозавр (270) Аватар для Andrey_f
    Ceed_SW Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed_SW Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 22.06.2013
    Сообщений: 243
    26 27
    Адрес: Новороссийск
    не оцинкованный

  3. #3
    Сидозавр (40)
    PRO Ceed comfort 6AT
    PRO Ceed comfort 6AT
    В клубе с 25.11.2013
    Сообщений: 194
    3 10
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Andrey_f Посмотреть сообщение
    не оцинкованный
    говорилось, что к нам кузова идут с двойным гальваническим покрытием, что по стойкости к корозии вполне соответствует оцинковке, вот только пока не ясно насколько это покрытие механически стойкое в сравнении с оцинковкой.

  4. #4
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,454
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    интересно как у предыдущих сидов кузовщина живет....корейцы, в принципе, кроме новой обертки ничего нового не внесли в конструкцию...

  5. #5
    Сидозавр (270) Аватар для Andrey_f
    Ceed_SW Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed_SW Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 22.06.2013
    Сообщений: 243
    26 27
    Адрес: Новороссийск
    Цитата Сообщение от Скиф Посмотреть сообщение
    говорилось, что к нам кузова идут с двойным гальваническим покрытием, что по стойкости к корозии вполне соответствует оцинковке, вот только пока не ясно насколько это покрытие механически стойкое в сравнении с оцинковкой.
    Метал очень тонкий и легко деформируется (если вы об этом). В отличии от оцинковки, легко выправляется и рихтуется.

  6. #6
    Новосид (10)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 4
    0 0
    Адрес: Череповец
    Цитата Сообщение от Скиф Посмотреть сообщение
    говорилось, что к нам кузова идут с двойным гальваническим покрытием, что по стойкости к корозии вполне соответствует оцинковке, вот только пока не ясно насколько это покрытие механически стойкое в сравнении с оцинковкой.
    Гальваника-это 100% цинк, только толщина неск. мкм (очень тонкое). Пока нет деформаций-будет сопротивляться коррозии, но не долго. У многих производителей есть гарантия от сквозной коррозии (Volvo - 15лет). А что говорит на этот счет Kia, кто-то слышал ?

  7. #7
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 24.11.2013
    Сообщений: 14
    0 0
    Адрес: Нижний Новгород
    Гарантия от сквозной коррозии 5 лет.

  8. #8
    Партнер клуба (670) Аватар для regionsts
    Classic
    Classic
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 1,176
    66 66
    Адрес: Саратов
    Цитата Сообщение от Max S. Посмотреть сообщение
    Гарантия от сквозной коррозии 5 лет.
    вот поржали производители.даже автоваз за это время не сгнивает)))
    Машина как человек-царапины,шрамы,переломы.

  9. #9
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 24.11.2013
    Сообщений: 14
    0 0
    Адрес: Нижний Новгород
    За 5 лет ей точно ничего не будет. У моего брата Хендай Соната 96-го выпуска и ничего, даже намека на коррозию нет.

  10. #10
    Сидоман (1050)
    Ceed SW Comfort 6AT
    Ceed SW Comfort 6AT
    В клубе с 09.09.2013
    Сообщений: 711
    105 51
    Адрес: Волгоград
    Вроде по телеку показывали, что уже более 15 лет автопроизводители не цинкуют кузова электрогальваническим способом - дорого и неэкологично. Сейчас все пользуются катафрезным грунтом - очень часто можно в телеке увидеть как кузов авто окунают в ванну с серой краской.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя