Если действительно используют катафорез при изготовлении кузовов сида (а скорее всего это именно так), то есть вопрос по запасным кузовным деталям для ремонта после ДТП. Наносят ли на эти детали то самое катафорезное покрытие на заводе-изготовителе запчастей? Не уверен, что маляры и жестянщики в сервисах имеют оборудование для нанесения этого антикоррозийного покрытия, а без покрытия сам кузовной ремонт теряет смысл - деталь сгниет за пару лет. В сети есть несколько примеров сравнительных испытаний на стойкость к коррозии одних и тех же деталей (в частности, крыльев ВАЗ 2110) с обработкой катафорезом и без нее. Разница в сроке появления сквозной коррозии в 10-15 раз. После катафореза деталь выдержала в соляном тумане 1500 часов, без оного - только 100 часов).