Это же не карбюраторный двигатель, у которого ХХ регулировался отдельным жиклером. Тем более - газ электронный. Заслонка в любом случае управляется своим приводом. Зачем еще делать дополнительную схему питания двигателя топливной смесью, когда можно и ХХ управлять с помощью основной дроссельной заслонки.