Вот с кнопкой пока думаю-стоит ли заморачиваться. Пока есть 2 варианта-1)- поменять подрулевой переключатель с уже имеющейся кнопкой включения ПТФ. Тогда останется только 2 плюсовых провода от ПТФ кинуть в ИРБ, там как раз 27 и 28 пин для этого предназначены. Тогда будет все как с завода. Или 2-й бюджетный вариант- подрулевой переключатель не менять, а подключить 2 плюсовых провода от ПТФ к клеммам задних ПТФ. тогда передние и задние будут включаться одновременно