Доработка омывателя лобового стекла

[ldv]

Доброго времени суток, Сидоводы.
Думаю большинство из Вас, в том числе и я, столкнулось с плохой работой омывателей лобового стекла, особенно это заметно в холодное время года. Мериться с таким положением дел нехотелось, поэтому начали посещать мысли по замене омывателей, возможно с подогревом. Но потом решил не торопиться с заменой и вначале разобраться почему омыватели так плохо брызгают на стекло. Понаблюдав за работой "брызгалок" заметил что брызгают то они хорошо, но не туда куда надо, а точнее ниже поводков дворников, в итоге их усилия сводятся на нет. Значит надо их както отрегулировать, но т.к. изначально они нерегулируемые, придется менять их положение (так сказать "подзадрать" вверх).
1. Снимаем пластиковый кожух с установленными на нем форсунками омывателя
Делается это достаточно просто: ищем 4 клипсы крепления, нажимаем на центральный штырек (несильно до щелчка), вынимаем клипсу. Замечаем положение дворников, вынимаем резиновые заглушки гаек крепления дворников, откручиваем их можно немного не доконца (потом объясню почему не доконца), беремся за поводок и ОЧЕНЬ сильно тянем покачивая, пытаясь снять. Так вот, недоканца открученые гайки не дадут слететь поводкам со штока, тем самым уберегут ваши руки от травм. Будем считать что дворники благополучно сняты. теперь берем кожух, тянем внизи насебя. Сняли, перевернули, увидели крепление форсунки.

2. Снимаем форсунку, отсоединив шланг, и выкрутив 2 шурупа.
Сняв брызгалку, видим что ее крепление имеет скос, который и задает угол под которым она брызгает на стекло. Путем проб было выяснено что этот скос нужно срезать совсем (например канцелярским ножом)

3. Вырезаем из крышки от 5 литровой бутылки 4 шайбы с внутренним диаметром около 3,5мм и собираем (чтобы не падали с шурупов при установке)
4 Со стороны пассажира чтобы добраться до форсунки придется сломать 2 пластмассовые заклепки (так и не понял для какой они цели)

Вобщем то все. Собираем, радуемся результатом (результат превзошел мои ожидания от доработки)
p.s Чють не забыл сказать что надо подрезать заусенец в посадочном окошке форсунки чтобы она не уперлась внего.