Спасибо, буду смотреть, хотя по ощущениям управляемость не изменилась. А какие амортизаторы стоят на этих авто? И можно ли убить стойку с первого раза?
Спасибо, буду смотреть, хотя по ощущениям управляемость не изменилась. А какие амортизаторы стоят на этих авто? И можно ли убить стойку с первого раза?
скорее всего масляные амортизаторы. Убить с первого раза можно все, но вряд ли ты их убил.
Заметил, что подвеска очень капризно относится к давлению в шинах. Похолодало, с 2,2 давление упало до 2,0 - 1,8. И стало как-то не комфортно. Больше вибрации, неровности стали ощущаться попой. Звуки всякие... Судорожно пытался понять где я мог так ушатать подвеску, причём разом. Когда дошло проверить давление в шинах - накачал положенные 2,2 и вновь всё стало тихо и комфортно. Может виноваты большие диски и низкий профиль...
Во всём виноваты штатные амортизаторы.(после 10 000 начались клевки)
Слышал завод сменил поставщика амортов в этом году.
Интересно что-за контора?
Откатав больше 3000 км. полностью согласен с SKuzya пост #9. Также 1 день покатался на подменке от ОД с колесами R15, и пол дня пассажиром на престиже обутом в 17 катки. На 15-х немного плавает, а на 17-х скачет как-то жестковато, колейность не терпит. Так что R16 оптимальный размер, мне нравится больше всего. А в целом нормальная подвесочка, посмотрим сколько она проживет на Волгоградских дорогах.
В начале сентября покатался на тест-драйве на топовой комплектации хетча. Катались недолго, и полноценного ощущения сложить не удалось. Ездили по разным дорогам, хорошим и с ямами. Резина была 225/45 r17. На хорошем асфальте все замечательно, мелкие неровности вообще не ощущаются, а вот более значительные ямки уже отзывались вибрациями по кузову. На самой крупной яме даже удалось пробить подвеску, хотя скорость мне не показалась большой: километров 30 наверно была. Точнее, недостаточно сбросил скорость перед ямой. Возможно, к машине надо привыкнуть и тогда перед ямами будешь тормозить достаточно, чтоб не пробивать подвеску.
Задумался о замене задних пружин,всё устраивает,но не нравится что просидают пр загрузки.Обладатели универсалов подскажите номер задних пружин,говорят они выше на 1,5см и пруток на0,5см потолще.
В пятницу ездил в гости в г. Ахтубинск (160 км от Волгограда). Несмотря на то что асфальт подлатали (залили большие ямы) = не самая лучшая кочковатая дорога, присутсвуют спуски-подъемы, крутые повороты (так сказать степной аналог серпантина). Загрузка - полный багажник до самой крыши (около 200 кг различного барахла), я-водитель + 3 взрослых пассажира + ребенок в автокресле. Скорость 100-120 км/ч. НИРАЗУ ПОДВЕСКУ НЕ ПРОБИЛО, просадка задней подвески наблюдалась, но визуально Сид проседал меньше чем в аналогичных условиях Приора. У меня вопрос ко всем у кого пробивает подвеску, у кого она проседает - что вы такое грузите? и неужели у вас дороги еще хуже Волгоградских (приведенных в состояние фронтовых)?
mohov_a (28.10.2013)