+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 38 из 38

Тема: Kia Cee'd II после Шевроле Лачетти

  1. #31
    Сидозавр (60)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 27.03.2014
    Сообщений: 171
    5 7
    Адрес: Уфа
    Также пересел недавно с лачика хэтча на сид хэтч, конечно машина явно современнее, лачик был на механике, сиденыш на автомате- ездить гораздо комфортнее
    Теперь в чем разница:
    - пока не привык к обзору, у сида арки больше и несмотря на маленькие треугольные стекла, все равно пока к обзору еще только привыкаю
    - обзор в зеркала заднего вида на лачике был получше, а в зеркало заднего вида было больше видать чем в сиденыше
    - подвеска на сидике показалась помягче однозначно, сиденыш даже покачивается на глубоких волновых ямах, а лачик сразу гасил не давая ни единой раскачке авто
    - движку не слышно на сидике
    - сидухи на сидике более расположены к боковой поддержке, однако водительское на лачике имело больше регулировок, там даже поясничный подпор был
    - места в салоне также предостаточно как и на лаче, сзади места для ног достаточно много, что на сиде что и на лаче в этом плане несэкономили на комфорте
    - руль на сиденыше гораздо легче, за счет электроусилителя
    - сиденыш ниже по клиренсу, но лача у меня была на высоких покрышках
    - движок 1.6 ественно бодрее, хотя на лаче 1,6 крутящий был почти такой же, 150 нм, и был доступен уже на 3600-4000

    В целом с головой и полностью доволен сиденышем, все таки новое поколение это есть новое поколение

  2. #32
    Новосид (10)
    ceed SW JD 1.6 classic
    ceed SW JD 1.6 classic
    В клубе с 10.10.2014
    Сообщений: 8
    0 0
    Адрес: Магнитогорск
    У меня 1.6 ceed SW механика.Просто есть люди которым нравится переключаться в ручном режиме,да и ceed не требует частого переключения,а также экономия на горючке.И главное не болит голова за автомат,как это было с X-Trail,я думал
    авт.коробка разорит.А так все прекрасно.

  3. #33
    Новосид (10) Аватар для slastya
    Cee'd Jd Comfort FIFA 6AT (GO62)
    Cee'd Jd Comfort FIFA 6AT (GO62)
    В клубе с 24.10.2014
    Сообщений: 8
    0 3
    Адрес: Москва
    6 лет ездила Шевроле АВЕО механика 1,2 86 лошадок , радовалась продавать не хотела. Муж уговорил и купил KIA CEED серия ФИФА КОМФОРТ 1,6 АКП.Салон как самолет,все есть комплектация СУПЕР .Пугал автомат,но ничего,почти привыкла. Но пока привыкала к салону и автомату подошло время менять резину, а тут прикол. Поехали в РУСЬ, менеджер посоветовал на зиму купить штамповки 6х16 5х114,3 ЕТ 51 шины 215х55 16' . Все обошлось в 24 тыс. Приехав к ним на монтаж(он у них бесплатный), отстояв в очереди почти 6 часов. Диски не ПОДОШЛИ!!! Переругавшись со всеми,диски и шины сдала обратно. И что делать? Решила надо 17' покупать. Резину купила 225х45 обошлась 247000 , завтра должны диски привести за 4шт 15тысяч 7х17 5х114,3 Ет53 д67,1. Вот начитавшись ваших сообщений думаю потодойдут или нет. Пока разорение а не машина

  4. #34
    Джедай (2221) Аватар для maxifo
    Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
    Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
    В клубе с 18.09.2013
    Сообщений: 1,306
    221 7
    Год: 2013
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Казань
    Цитата Сообщение от slastya Посмотреть сообщение
    6 лет ездила Шевроле АВЕО механика 1,2 86 лошадок , радовалась продавать не хотела. Муж уговорил и купил KIA CEED серия ФИФА КОМФОРТ 1,6 АКП.Салон как самолет,все есть комплектация СУПЕР .Пугал автомат,но ничего,почти привыкла. Но пока привыкала к салону и автомату подошло время менять резину, а тут прикол. Поехали в РУСЬ, менеджер посоветовал на зиму купить штамповки 6х16 5х114,3 ЕТ 51 шины 215х55 16' . Все обошлось в 24 тыс. Приехав к ним на монтаж(он у них бесплатный), отстояв в очереди почти 6 часов. Диски не ПОДОШЛИ!!! Переругавшись со всеми,диски и шины сдала обратно. И что делать? Решила надо 17' покупать. Резину купила 225х45 обошлась 247000 , завтра должны диски привести за 4шт 15тысяч 7х17 5х114,3 Ет53 д67,1. Вот начитавшись ваших сообщений думаю потодойдут или нет. Пока разорение а не машина
    Немного не в тему. После авео сид однозначно на голову выше. Я бы даже сравнивать не стал.

  5. #35
    Сидозавр (380) Аватар для engine-driver
    Ceed Jd SW cruise Luxe 6AT
    Ceed Jd SW cruise Luxe 6AT
    В клубе с 22.09.2014
    Сообщений: 220
    37 61
    Год: 2014
    Цвет: SPACE BLUE (J3U)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от slastya Посмотреть сообщение
    6 лет ездила Шевроле АВЕО механика 1,2 86 лошадок , радовалась продавать не хотела. Муж уговорил и купил KIA CEED серия ФИФА КОМФОРТ 1,6 АКП.Салон как самолет,все есть комплектация СУПЕР .Пугал автомат,но ничего,почти привыкла. Но пока привыкала к салону и автомату подошло время менять резину, а тут прикол. Поехали в РУСЬ, менеджер посоветовал на зиму купить штамповки 6х16 5х114,3 ЕТ 51 шины 215х55 16' . Все обошлось в 24 тыс. Приехав к ним на монтаж(он у них бесплатный), отстояв в очереди почти 6 часов. Диски не ПОДОШЛИ!!! Переругавшись со всеми,диски и шины сдала обратно. И что делать? Решила надо 17' покупать. Резину купила 225х45 обошлась 247000 , завтра должны диски привести за 4шт 15тысяч 7х17 5х114,3 Ет53 д67,1. Вот начитавшись ваших сообщений думаю потодойдут или нет. Пока разорение а не машина
    Конечно разорение если резину покупать за 247000 рубликов

  6. #36
    Сидовод (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 13.09.2014
    Сообщений: 46
    0 19
    Адрес: Новочеркасск
    Это опечатка, наверное. Нет таких цен. А в том. что диски не подошли виноваты менеджеры, которые не то подобрали. Лучше всё-таки на зиму взять 16 дюймовые шины. И что за диски такие? я взял по полторы тысячи каждый плюс колпаки за полторы все. Резина Нордман за 4500 каждая.
    Victorian

  7. #37
    Зарегистрированный (610)
    Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 27.01.2013
    Сообщений: 903
    60 31
    Год: 2014
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Ярославль
    имел лачетти 1,4, потом церато-2 1,6 - сейчас-см. профиль
    по движкам ясно-небо и земля
    а вот по подвеске спорно что балка-это плохо
    если дорога ровная(не обязательно как зеркало, обычная российская), то церата устойчивее на прямой, и лучше проходит повороты, меньше кренится, несмотря на то что сзади нет стабилизатора
    Сид-это не бУхающая в отличие от первых двух машин, подвеска, устойчивость в поворотах, даже если есть дефекты покрытия и бОльшая энергоемкость задней подвески, чем у церато.

  8. #38
    Новосид (30)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 18.09.2014
    Сообщений: 17
    2 6
    Год: 2012
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Великие Луки
    Это две разные машины!

+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234