+ Ответить в теме
Страница 2 из 21 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 205

Тема: CEED 2 vs Шкода Октавия

  1. #11
    Зарегистрированный (243)
    В клубе с 12.09.2012
    Сообщений: 66
    30 14
    Адрес: Люберцы
    Цитата Сообщение от Olegg Посмотреть сообщение
    Шкоду сейчас брать опасно, через несколько месяцев выйдет новое покооление модели , на совершенно новой платформе MQB
    неправда ... новая шкода будет в конце следущего года ))) Она будет чуть больше нынешней ... грубо говоря перейдет в "D" класс, а её место займет шкода Rapid ...

  2. #12
    Новосид (10)
    Prestige 6AT (GCV3)
    Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 02.12.2012
    Сообщений: 1
    0 0
    отмечу вопрос надежности....являлся владельцем тигуана...так вот двигатели концерна vw турбо+непосредственный впрыск очень ненадежны...образование нагара на впускных клапанах, встреча поршней с клапанами, отказ турбины + dsg робот для 1.4 тси и т.д. и т.п. а двигатель сида достаточно надежен + отличный автомат.

  3. #13
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 25.09.2012
    Сообщений: 54
    2 14
    Адрес: Россия
    Цитата Сообщение от Rust84 Посмотреть сообщение
    а двигатель сида достаточно надежен + отличный автомат.
    это еще предстоит выяснить, так как двигатель все-таки не копия предыдущего, а доработанный.

  4. #14
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6
    Адрес: Ростов-на-Дону
    это Вам менеджер сказал, что он доработанный. Облегчили распред и коленвал, доработали, впускной механизм, это вы считаете сырым двигателем, который требует проверку временем. База двигла одна, а значит проверять ничего не нужно. Не в обиду, но если не разбираетесь , не флудите тут. Как раз двигатель копия предыдущего, чуть-чуть доведенного до ума , что позволило выжать из него по-больше л.с. И самое главное , в любом случае надежней малолитражек на турбинах . ТИПА 1,4TSI c прямым впрыском, которому нет места в россии из-за нашего "хорошего" бензина.

  5. #15
    Незарегистрированный
    Гость
    Стоит выбор между новой шкодой и Сидом в максимальной комплектации. Кто еще не видел вот цены на новую Октавию http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7677
    Топовая версия Elegance 1.8Т (180 л.с.) стоит 939 тысяч, это дешевле , чем Сид в комплектации Премиум. Есть над чем задуматься ! Смушает только DSG

  6. #16
    Новосид (10)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 30.05.2012
    Сообщений: 11
    0 0
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
    Стоит выбор между новой шкодой и Сидом в максимальной комплектации. Кто еще не видел вот цены на новую Октавию http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7677
    Топовая версия Elegance 1.8Т (180 л.с.) стоит 939 тысяч, это дешевле , чем Сид в комплектации Премиум. Есть над чем задуматься ! Смушает только DSG
    Ну если на такую сумму рассчитываете за 900 тыс. -
    100 %%% брать или новую Шкоду или Golf 7
    Забудьте о корейце-- он не стоит этих денег
    потолок CEEDу это 800 тыс. максимум

  7. #17
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6
    Адрес: Ростов-на-Дону
    ОК. Тогда почему же не взяли шкоду или гольф, ведь комплектация престиж у сида стоит 850т.р

  8. #18
    Новосид (10)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 30.05.2012
    Сообщений: 11
    0 0
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от serj Посмотреть сообщение
    ОК. Тогда почему же не взяли шкоду или гольф, ведь комплектация престиж у сида стоит 850т.р
    не было тогда 7 гольфа, (шкоду не рассматривал)
    и все "осознается" в длительном сравнении машин ( CEEDa и Golfa)

    И если сейчас я выбирал машину снова при наличии суммы в 850 тыс. - моим выбором стал Golf 7

  9. #19
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Так ты разочарован в машине? Или она хороша, просто дороговато

  10. #20
    Сидовод (180)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 10.07.2013
    Сообщений: 57
    17 8
    Год: 2015
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Rust84 Посмотреть сообщение
    отмечу вопрос надежности....являлся владельцем тигуана...так вот двигатели концерна vw турбо+непосредственный впрыск очень ненадежны...образование нагара на впускных клапанах, встреча поршней с клапанами, отказ турбины + dsg робот для 1.4 тси и т.д. и т.п. а двигатель сида достаточно надежен + отличный автомат.
    Коробка ДСГ говорят ходит по 40т.км., потом нужно покупать ремкоплект за 80 тысяч + работа по замене 50.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 21 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя