отмечу вопрос надежности....являлся владельцем тигуана...так вот двигатели концерна vw турбо+непосредственный впрыск очень ненадежны...образование нагара на впускных клапанах, встреча поршней с клапанами, отказ турбины + dsg робот для 1.4 тси и т.д. и т.п. а двигатель сида достаточно надежен + отличный автомат.
это Вам менеджер сказал, что он доработанный. Облегчили распред и коленвал, доработали, впускной механизм, это вы считаете сырым двигателем, который требует проверку временем. База двигла одна, а значит проверять ничего не нужно. Не в обиду, но если не разбираетесь , не флудите тут. Как раз двигатель копия предыдущего, чуть-чуть доведенного до ума , что позволило выжать из него по-больше л.с. И самое главное , в любом случае надежней малолитражек на турбинах . ТИПА 1,4TSI c прямым впрыском, которому нет места в россии из-за нашего "хорошего" бензина.
Стоит выбор между новой шкодой и Сидом в максимальной комплектации. Кто еще не видел вот цены на новую Октавию http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7677
Топовая версия Elegance 1.8Т (180 л.с.) стоит 939 тысяч, это дешевле , чем Сид в комплектации Премиум. Есть над чем задуматься ! Смушает только DSG
ОК. Тогда почему же не взяли шкоду или гольф, ведь комплектация престиж у сида стоит 850т.р
Так ты разочарован в машине? Или она хороша, просто дороговато