просто когда цена больше, то и хочется приписать лучшие качества ))) я тут в новеньком фокусе ездил - капееееец.... ощущение, что то ли стекла открыты, то ли моторной перегородки нет, шум как в метро. а двери закрываюится с диким "бляяяяммммм", хотя я думал, что это у сида двери громкие.
У фокуса там круче, у них шумка зависит от мотора и комплектации. Лучше всего с турбой в топе, а с атмо даже в топе дешман.
- - - Добавлено - - -
На ощущения влияет много чего, шума может быть столько же, но он будет другого тембра и будет резать ухо.
Да и шины тоже звучат у всех по разному. У октахи какие-то с пониженным сопротивлением качению с завода идут, они довольно тихие.
Это не про меня, поверь... Да и цена в данном случае практически равная... Шкода дороже только с нормальным мотором.
- - - Добавлено - - -
С этим согласен. Но я говорю про гул в сиде и ужаснейшие звуки при езде по снежной каше и лужам... как я уже писАл, шумка всего кузова в три слоя эти проблемы не устраняет, а в октавии таких проблем нет с завода...
И про шины согласен, но в моем случае и у меня и коллеги, у которого шкода, стоят одинаковые шины Continental SportContact 5 225/45/17, даже купленные у одного продавца
Выбираю между Ceed SW и октавией А7, обе 1.6АКПП. Главный вопрос пространство на втором ряду. По багажнику я уже понял, что паритет у них, а вот сзади места реально больше в октавии? Или +- тоже самое? Кто-то может объективно сказать в этом вопросе?
@jackson37,
Вот такая есть картинка.
А по личным ощущением октаха немного просторнее, но сзади хуже отделка.
роман34 (30.05.2017)