Я провел под потолком, через стойку вниз и подключил в разветвителю прикуривателя, который в свою очередь врезал в провод прикуривателя за консолью...
Подключил сегодня комбо-устройство Supra DRS-GD59VST к плафону освещения салона...
Ничего сложного в этом нет. Снимается плафон путем откручивания двух саморезов в глубине очечника. Провода подпаиваются к контактным площадкам в центре платы:
Теперь провода в салоне не мотаются!
Включается девайс с открытием дверей, выключается через несколько минут после закрытия дверей на ЦЗ... Хотелось бы, чтобы он работал только при включении зажигания, но для этого девайс надо подключать или к колодке в левой стойке лобового стекла, или к зеркалу заднего вида, но это гораздо сложнее, чем снять плафон...
я тоже к плафону подключился, ибо у зеркала уж очень миниатюрный разъем, а провода травмировать врезкой не хочется
провода питания рега зажал в клеммы разъема плафона освещения.
Достал я тут значит плафон, уж было хотел подпаять БП к указанным выше контактам, но не тут-то было - у меня там кнопка открывания люка =O. Куда подключаться? Есть электросхема плафона в Premium?
Последний раз редактировалось itdimko; 13.06.2015 в 09:58.
Многие советчики рекомендуют подключать видеорегистратор к плафону освещения салона. Вроде всё классно: постоянное напряжение и расположено рядом, ничего не надо разбирать для прокладки провода.
Но почему не следует так делать:
Питание на плафоне как бы постоянное. Т.е., уходя из машины, регистратор придётся выключать вручную (не во всех регионах его нужно прятать от воришек).
На самом деле это питание не совсем постоянное. Через полчаса простоя машина сама его отключит.
Самая главная причина - питание на плафоны идёт от блока управления системой автомобиля. Если перегрузить эту цепь или нечаянно её замкнуть при подключении устройств, можно запросто вывести из строя подсветку салона полностью. Ремонтировать придётся этот блок , а он дорогой.
Так что подумайте, может всё-таки лучше потратить чуть-чуть больше времени, и аккуратно проложить провод питания от видеорегистратора к блоку предохранителей?
Отвечу сам на свой вопрос... Нашел схему подключения платы плафона с кнопкой для панорамного люка. Как оказалось кнопка эта в отдельной схеме (сидит отдельно от реле автоматической отсечки тока), но мне удобнее будет активировать регистратор еще до включения зажигания, поэтому буду подключаться к колодке центрального плафона, т.к. не вижу смысла разбирать переднюю левую стойку. Вот на схеме выделил куда собираюсь подцепиться:
Установка регистратора
Лопата из китайского набора
Провод под обшивку потолка, есть зазор, после укладки сравнил , зазоры со стороны водительского сиденья и пассажирского остались равными.
Дальше под обшивкой до угла стекла к стойке с пассажирской стороны, отмерил длину кабеля до резинового уплотнителя двери и уложил лопаткой под обшивку стойки
Далее под резиновым уплотнителем двери провел до нижней пластиковой накладки и провел под нее.
Со стороны розетки по длине закрепил кабель за панель, протянул вперед под пластиком. Можно совсем утопить за переднюю панель
Оставшийся кабель убрал под ковер
Работы 15 минут, результат устраивает
Последний раз редактировалось Мартин; 13.06.2015 в 14:36.
Каждый извращается как может .
Но я не хотел бы занимать розетку 12V.
В продолжение своего поста хочу показать как подключился к плафону у себя на Premium без паяльника.
1. Нашёл + и - с минимальным сопротивлением на плате (2 контакта за фишкой подключения плафона)
2. Взял сверло 2мм и шуроповерт, расширил отверстия
3. Из подручных средств (клемы, провода, держатель предохранителя, фишки и винтики с шайбочками) прикрутился к плафону
Итог сегодняшнего вечера за баночкой пива:
Осталось поставить конвертер с 12V на 5V 3A (с запасом) и воткнуться в регистратор.