Доброго времени!Спокойно подключился к плафону освещения.Снимается легко,в плате имеются отверстия через которые можно впаять провод.После выключения зажигания.минут через7-10 бортовая цепь отключается и регистратор соответственно то же.Найти +и- легко тестером.Кому интересно могу сфотографировать что бы не искали контакты.Работает почти год и все ок.
Давай фото...вроде через 2 мин должно обесточивать...засеки точно, если не в тягость...
Установил видеорегистратор и радар детектор использовав разъём на левой стойке лобового стекла. Облицовка стойки снимается руками и остаётся держаться только на клипсе верхнюю часть которой надо повернуть на 90 градусов.
Для подключения использовал пин из вот такого герметичного разъема (у нас продаётся в каждом втором магазине запчастей).
Подключился к контакту с розовым проводом который в высших комплектациях используется для питания монохромного зеркала, напряжение на нем есть только при включенном зажигании
Согласно схеме и распиновке разъема, контакт №1
Массу завел под болт крепления подушки
Притянул свои провода стяжками к штатному жгуту крыши, разъемы для подключения регистратора и радар детектора вывел в отверстие плафона
Zooloose (31.08.2014)
Завел включился, заглушил выключился... что смущает??? Или вам больше по душе когда регистратор продолжает работать после закрывания дверей? Ночью в чужом дворе... то что надо.
ЗЫ и это... я на ночь или если надолго оставляю машину в незнакомом месте регистратор вообще прячу.
Для постоянной записи желательно конечно иметь регистратор который будет меньше заметно с улицы, у меня такой задачи не стояло, но если кому надо, то в том же разъёме на левой стойке (MR11) есть контакты для управления люком:
контакт №30 розовый провод -тоже самое что и контакт №1 - под напряжением в положение ON (7.5А)
контакт №15 красный провод - под напряжением постоянно (20А)
контакт №16 черный провод - масса