Преамбула. Имею сид премиум с кнопкой старт-стоп. сигналка с автозапуском.
Суть вопроса. если на заведеной машине, унести ключи подальше он нее. на ней все равно можно уехать. так и должно быть?
Преамбула. Имею сид премиум с кнопкой старт-стоп. сигналка с автозапуском.
Суть вопроса. если на заведеной машине, унести ключи подальше он нее. на ней все равно можно уехать. так и должно быть?
бредовая система. я думал что должно быть как при автозапуске. когда заведена, можешь выходить с ключом, а как только переведешь рычаг кпп сразу глохнуть.
Скажем так. На примере любой сигнализации фирмы Pandora, Pandect с метками для наших авто можно сделать 2 вида блокировок. Например: я вышел в магазин что-то купить и оставил семью греться в авто зимой или охлаждаться летом, и конечно же вышел с меткой от охранной системы. Через некоторое время, охранная система начинает издавать кратковременные сигналы сиреной (эти сигналы можно программно отключить). После того, как эти сигналы пройдут (это примерно 30 сек. после потери метки) сигнализация переходит в режим предварительной блокировки, т.е. двигатель остается работать, а если кто-то захочет уехать в отсутствии метки:
1- при переводе коробки из положения "Р", сработает 1 блокировка. Если ее каким-то образом обходят, то по наличию движения срабатывает дополнительная 2-я блокировка. Она может быть как аналоговая от самого блока сигнализации, так и при помощи радио реле блокировки двигателя. (его найти гораздо сложнее, т.к. оно общается с блоком сигнализации либо по блютуз либо по радио каналу. Зависит уже от самой системы.
- - - Добавлено - - -
А вообще желательно хотя бы знать что за система установлена, чтобы понимать что она вообще может. Надеюсь это не шерхан
Насколько я понимаю, так на всех машинах с кнопками. Предполагается, что если тачка на ходу случайно "потеряет" метку безопаснее будет ей оставаться с работающим мотором. На этом основан способ угона с помощью репитера, когда с помощью двух антенн сигнал от метки транслируют к машине и заводят ее, а затем уезжают.
Если говорить о работе в штатном режиме (без применения сторонних сигнализаций) то да, авто не будет глохнуть при потери штатного ключа.
Я знаю какая у меня система стоит. Только вопрос не к ее работе, иначе я задавал этот вопрос на профильном форуме. У меня конкретный вопрос к Киа. Почему такая дурацкая система защиты авто?! А если у человека вообще не стоит сигналка?
Можно зимой выйти из машины дорники почистить, а в нее могут прыгнуть и уехать. Вообще без всяких заморочек.
Друг выбирает себе Рено. Там кончено свои замутки с ключ-картой, но как говорил он, если выйти с ключом из заведеной машины она заглохнет. Тоже не идеальный вариант, но всяко лучше.
Варианты с сигнализациями, метками, доп блокировками не предлагать. Зачем лишние костыли. По мне это должно быть с завода.
Ps закрыть машину без ключевым или с родного брелка тоже нельзя. Хорошо можно сигналкой.
а что в такой ситуации с обычным ключом изменится? сел и поехал.
- - - Добавлено - - -
у меня не установлена, никаких сложностей из за этого не возникает
- - - Добавлено - - -
чем лучше? тем что машина глохнет? уверен что для того что бы почистить стекло все владельцы оставляют ключ в машине, так что тоже самое, сел и поехал, только в случае с сидом ключ останется у владельца, а это в свою очередь избавит от некоторых проблем со страховой.