Сообщение от
COpATHuK
Почитайте клубный форум по октавиям. Плачи по поводу быстрых поломок ДСГ, масложера и т.д. практически прекратились. С выходом нового поколения движков ЕА211 - масложер на турбо двигателях практически сошел на нет. С ДСГ тоже стала лучше ситуация, по прежнему ее не стоит брать для большого мегаполиса. Но если машина не толкается по пробкам, то проблем с ней особых нет.
Плюс у ВАГа есть куланц, который реально работает после гарантии. А тут почитаешь владельцев киа, как их кидают с гарантией после проблем с катализатором, так волосы встают дыбом.
Ну и основной плюс, турбо Октавия хотя бы едет хорошо и рулится. Но стоимость ее конечно же запредельная, в этом плане Сид вне конкуренции.