10 штук 3500+ пересыл 200
Ясно. Я вот думаю может на разборах приобрести с подрамника той-же сонаты. Цена ожидаю будет в районе 500-700 руб., что вполне приемлемо для такого эксперимента. Или вы считаете, что необходимо обязательно новый приобретать?
И еще интересует вопрос монтажа этого демпфера на наш подрамник. Не будет ли слабовато просто просверлить в нем дырки и нарезать резьбу? Я думаю надо предусмотреть что-то посерьезнее учитывая его массу. В идеале посадить бы на болт с гайкой, но гайку внутрь скорее всего просунуть и наживить не удастся, технологические отверстия в подрамнике очень малы.
Насчет защиты картера, мое мнение таково: гасить колебания она врядли будет, будет либо никак не влиять, либо возможно даже немного усиливать.
Конечно не обязательно новый, подойдет и БУ. У меня была мысль приварить его прямо к подрамнику как раз по причине трудоемкости сверления и возможного недостатка жесткости. На всех подрамниках которые я изучил (Сонаты, Соула, Спортажа, и40) к подрамнику приварена площадка, к которой уже прикручивается демпфер. Или может приварить шпильки (болты) к ним прикручивать?
Кто его знает как защита себя ведет. Теоретически это и есть большая тяжелая мембрана, что с одной стороны должна гасить мелкие колебания, с другой вполне способна усиливать низкочастотные. Правда демпфер должен поглощать эти вибрации бесшумно, а вот защита...
Был бы гараж чтобы прикрутить-снять защиту и проехать послушать.
Это очень важный момент! Значит все таки мои мысли по поводу монтажа были в правильном направлении...
Тоже вроде нормальный вариант.
Ну а даже если она и усиливает, что делать дальше будете, снимать её на совсем и ездить без неё? Это не совсем удачное решение данной проблемы на мой взгляд.