Может кто сталкивался, помогите советом.
На прошлой неделе, стоя в пробке, после езды по КАДу, обратил внимание что обороты на холостых держатся в районе тысячи, на паркинге и в нейтрали так же. Подключил ELM, увидел ошибку P0507 и при этом стала расти температура до 105 градусов. Около дома заглушил машину минут на пять и всё прошло, ошибка сама стёрлась.
В тот день как раз собирался в сервис менять свечи.
Вчера ситуация повторилась.
Из изменений за последнее время, было только две заправки на Шелле. В тот день когда ошибка вылезла первый раз, в баке оставалось примерно четверть бензина с Шелла, вчера уже был Лукойл.
Вот думаю, сразу регулятор ХХ менять или сначала почистить дросель и заодно форсунки, чисто теоретически ещё может тупить клапан адсорбера.
Кстати, показометр температуры в машине при 105 градусах показывал ту же температуру что и при штатном режиме, а это 85 градусов, то-есть не хватало одного деления до середины шкалы.