вчера специально эксперементировал, поставил дохлый аккум (который за 10 минут простоя просел до 10.8 вольт) и завёл заведомо прогретую машину, без включения потребителей - 600 оборотов. После включения потребителей - 900 оборотов, после отключения потребителей ещё минуты 3-5 900 оборотов потом снижение до стандартных 600. Возможно всё таки связано...
Так же, я не писал ничего про работу вентилятора двигателя, я писал про работу кондиционера при режиме выше двойки