Добрый времени суток.

Это не гайд, не призыв к действию, а тупо описание что было, что делал и что стало. Критика тоже не думаю что уместна, просто может кому будет полезно.

Все началось на 25 000км +/- начал замечать что при холодном старте (пуск двигателя после ночи) начались скачки на тахометре 1.5 - 1,7, далее провал до 0,5-0,8, потом поднятия и т.д. при этом все это сопровождается не приятной тряской. Далее начал смущать расход топлива 8,3-8,1 по трассе О_о за все время эксплуатации авто подобное не замечалось (езжу часто в Липецк и обратно, по М4 на круизе в режиме 109-129 км/ч в зависимости от ограничений)

Приехал в ОД №1 объяснил проблему, ответ: "Тряска это болезнь GDi, а расход, вы что хотели заводской расход постоянно" думаю это БОМБА!)
Приехал в ОД №2, ответ примерно +/- тот же.

Начал от смены заправки (была ТРА**А, перешел на ГАЗ*****НЕФТЬ) и заливки промывки в топливо. Результат приятно удивил, но не супер сильно 7,8, но тряска осталась. Далее был на межсервистном ТО и сделал промывку инжектора и заменил свечи, так же это был ОД №3 и там залили не 5W40, а 5W30. (Промывка инжектора что-то около 5к)
И тут все встало на места, тряска пропала полностью, холодный старт 1,0-1,2 и плавное опускание. А расход!! 6,2 в том же режиме, на той же трассе. Со времен покупки авто первый раз увидел на бортовом компе 765км. при полном баке.

Сейчас уже 38к пробега, все без изменений. За это время примерная экономия 8к рублей на топливе.

P.S. Есть фото, видео тряски и расхода с бортового компа, но все это лень оформлять.
P.S.1 Так же залил в двигатель СУПР**ЕК
P.S.2 В городе что-то около 8.3-8,6 в будни, в выходные где почти не стоишь 7,3-7,6 стиль вождения "плавный"