Не японское, а турецкое качество
Не японское, а турецкое качество
Королла отличный автомобиль, был. А нынешний как бы правильнее сказать, немного испорчен, по сравнению с предыдущим, но все равно хорош,только вот для такого качества исполнения дороговат очень.
Посидел,облазил всю новую короллу,так и не понял за что 850т.р.
Сделано просто похабно,очень ширпотребно.(ГУ типа ,,магнитолла,, за такие деньги?)
Панель задрали под самый козырек,вся скрипит,вся в каких то вставках
дизайнерских, не выглядит целостно.Открыл багажник (представте органайзер у сида),
а таёте кусок ,,картона,,гнушегося и двигаюшегося во все стороны.(даже в деу жентре сделанно в разы круче)
Проём у багажника смех разобрал сука Вахидов точно не залезет.
И ещё особенность наверно всех таёт отсутсвие брызговиков.(и цена у дилера ппс)
Спросил про димамику 1,6 ат ,чел. ответил:таёту забирать ездили на акценте,дак вот он от меня свалил
по трассе я не мог его достать.(может новая желел,она на фирме не желел по..)
На вид короллка приятна,как в прочем и предшественники.Для задних седоков места как в камри.
Своего сида св точно бы не поменял.
Здравствуйте форумчане.
Вообщем обращаюсь к Вам с просьбой о помощи. Владею тойотой короллой 2008 года (покупалась новой). Сейчас задумался о покупке новой машины. Сначала смотрел новую короллу-понравилось все (730 которая стоит +-, примерно в такой же комплектации у меня сейчас), кроме того, что сборка турция, и мало опций за эту цену(бюджет 730-потолок). Но зайдя в кию, мне пригялнулась кия сиид в комлектации за 700(все есть, механика). Теперь по порядку, что смущает в кии:
1) клиренс(свесы бамперов передние и задние). Скажите чувствуется ли это во время езды (на ямах не цепляетесь ли бамперами об ямы, бардюры и тд?; просто на тойоте не замечл такого, а когда смотришь на сиид кажется, что на нем можно только по хорошему асфальту ездить)
2) двигатель 1.6 - 129 лошадей - выдает ли он их реально? В королле у меня 124, динамика не плохая, но хотелось бы лучше. Будет ли сиид реще или так же?
3) расход? тойота летом в пробках максимум 9, по трассе 6-7.
4) коробка надежная?
5) подвеска? На королле жесткая, но привык. Как на сииде? Жоще или мягче? И как задняя независимая себя ведет?
Убедительная просьба не удалять данную тему. Я видел, что были похожие вопросы, но я прошу помощи именно у тех кто имел реальное сравнение этих двух авто, и сравнивал все параметры которые я описал.
1. Яма яме рознь. На Королле не ездил за рулем, но знакомый из Карелии по таким дорогам на ней поливает (как раз поколение с 2006-го года которое), что диву даешься как такое возможно. На Сиде я бы на такое не решился.
2. Сид не выдает реально 129 л.с., также как и Королла 124 л.с. Также как и любой другой авто на колесах будет иметь меньшую мощность. Другой вопрос хватает ли этого. Га Сиде мне вполне хватает. А так, я бы посоветовал прокатиться - это самый объективный способ оценки.
3. Расход от стиля езды зависит и пробок в том числе. У меня по трассе получается литров 5, а по городу с пробками - 8-9. Средний - 6.
4. 30000 км - полет нормальный
5. Если на Королле жесткая, то на Сиде дерево вообще. Про того же знакомого из Карелии - по таким ямам летали, что меня укачало, но жестко не было. На Сиде это в принципе невозможно.
А мне в салоне менеджер наоборот хвалил подвеску сиида - типа она мягкая, да и в отличае от короллы она независимая сзади. На королле я летал по небольшим ямам.И парковался передним бампером поверх бардюров. Если этого не выйдет на кии то очень жаль, я разачарован