Dr_Calvo (26.10.2017)
Бынь-бынь исчезает само по себе, быней штук шесть-восемь.
Водительский дынь (если не пристёгиваться) выключается сам через 120 (по-моему) дыней
О великий и могучий наш язычище... Простите, Иван Сергеевич
Возможно звуковой сигнал и индикация не пристёгнутых ремней нужна скорее водителю, а не автомобилю. Слышал, что в Европе ответственность за не пристёгнутых задних пассажиров может очень больно ударить по карману водителя. У нас, в России, то же есть ответственность за это нарушение, но как справедливо здесь сказано, абсолютное большинство игнорируют задние ремни, да и ГИБДД не очень сильно за это гоняет.
посещение местного ДЦ в Казахстане это отдельная история (печальная), а вот по поводу датчиков есть чем поделиться:
при мне разобрали сиденье переднего пассажира (подушку) и проверили датчик на сырость. якобы, если бы там была вода, то это бы был негарантийный случай.
становится интересно почему это бы могло стать негарантийным случаем, если на сиденья постоянно что-то проливается. даже просто кто-то с улицы во время дождя сядет, то уже зальет сиденье. сказал об этом мастерам, ответили: "ну это же не лексус".
все было в сухости. так что будут пытаться провести замену. но не датчиков на задних сиденьях или переднем (именно в сиденьях), а датчик в замке ремня переднего пассажира.
"возможно дело в нем. заменим и посмотрим". то есть они сами не знают в чем дело и будут пробовать тыкать пальцем в небо.