Поставил прошивку от Олега, по ощущениям изменилась отзывчивость при нажатии на газульку, немного динамика выросла, в общем доволен, но основной причиной прошивки было удаления катализатора)))
Поставил прошивку от Олега, по ощущениям изменилась отзывчивость при нажатии на газульку, немного динамика выросла, в общем доволен, но основной причиной прошивки было удаления катализатора)))
cusser:
Да и честно говоря особо не требуется сильно увеличивать мощность, хочется динамики на низах, а этот девайс хочется верить может исправить ситуацию в лучшую сторону.
Педаль-бустер не рассматриваете?
Это кто вам такое сказал? Я по работе связан с тружениками нефтегазовой отрасли и со всей ответственностью вам заявляю, 92й самый чистый бензин в России....Это первое, второе - вы в мануал-то заглядывали? Что у вас на лючке бензобака написано? И третье: Мнение ОД для меня конечно не истина в последней инстанции, но пройдя несколько ТО у одного и того же мастера ОД получил бесплатный совет - заправлять свой сид jd только 92м бензином из-за известной проблемы с кат-ом. по выше описанной причине.
Тогда вопрос? Почему на 95(98) расход ниже если 92 лучше ? И где 92 продают в Европе?
Можно бесплатно зайти на официальный сайт https://www.kia.ru/ и так же бесплатно посмотреть официальные рекомендации производителя.
Педаль нет, предлагали модуль, который вставляется в OBD-II разъем, вроде GAN GA называется. Почитал в инете, отзывы как то не однозначные.
Уже думаю, может попробовать прошиться. Все так хвалят прошивки от Паулюса. Между евро-2 и евро-4 в прошивках есть разница по динамическим характеристикам или разница только в том, что на евро-2 отключена вторая лямбда и можно выбросить катализатор?
По динамике что Е2 что Е4 одинаковые
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
У меня в мануале и на лючке бензобака написано "не ниже АИ-92". Если учитывать, что АИ-95 в России это в подавляющем большинстве случаев 92й + присадки получаем износ катализатора со всеми вытекающими, что я и пытался донести своим постом.
Всем привет!
Простите, что не осилил все страницы. Подскажите, кто в Москве прошивает Паулюса Евро-2 и где найти контакты? А то начитался про катализатор и что-то начал сцать, хотя пробег 33к. И подскажите, у меня машина 2014 года, еще на гарантии, если прошьюсь, то с гарантии слетаю?
Всем заранее спасибо!
Так на прямую к Паше Паулюса обратись прошел
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk