+ Ответить в теме
Страница 3 из 165 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1650
  1. #21
    Незарегистрированный
    Гость
    Цена варьируется от 220 до 350 т. За такие деньги делать точно не стоит.
    За такое ,,бабло,, ДВС готовый, новый можно купить вместе с механиками.
    И зачем вам турбокомпрессор?(это гавно ещё тоооо)
    До 180л.с. можно добиться обычным компрессором.(ценник раза так в 3 меньше,старт от 60т.)
    У поляков это давно практикуется и цена ещё дешевле.
    Погуглите для начала,почитайте,может ну её нах.
    Кияха не та машина,порвёт её ,для такого надо япа пруль.
    Сугубо моё мнение,а железо ваше.

  2. #22
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6

    Адрес: Ростов-на-Дону
    Спасибо за совет. Но я пока просто интересовался . Вот чип сделаю точно. А на счет от220 до 350т. это имелось ввиду автором 220-350 долларов стоит перешить мозги, вот так вот

  3. #23
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
    Цена варьируется от 220 до 350 т. За такие деньги делать точно не стоит.
    За такое ,,бабло,, ДВС готовый, новый можно купить вместе с механиками.
    И зачем вам турбокомпрессор?(это гавно ещё тоооо)
    До 180л.с. можно добиться обычным компрессором.(ценник раза так в 3 меньше,старт от 60т.)
    У поляков это давно практикуется и цена ещё дешевле.
    Погуглите для начала,почитайте,может ну её нах.
    Кияха не та машина,порвёт её ,для такого надо япа пруль.
    Сугубо моё мнение,а железо ваше.
    Меня умиляют такие зявления Вы сами покупали? Устанавливали? Каких результатов добились? Выложите нам здесь и покажите пожалуйста. Говорят, что можно и на Марс полететь...

    Обоснуйте пожалуйста Ваше заявление про турбокомпрессор.

    Вот еще одно предложение разрушить двигатель за 60 тыщ. руб.

    Ceed отличный автомобиль, спокойно можно затолкать под капот табун лошадей до 400 голов, без вреда.
    И это делается не для машины, а для себя, поэтому на любимом авто.

    Вот здесь еще один вариант прошитый мной. Движки, ЭБУ и датчики примерно одинаковые у сида и соляриса http://www.drive2.ru/cars/hyundai/so...laris/gieviyb/
    Последний раз редактировалось Quasar; 12.07.2013 в 13:39.

  4. #24
    Незарегистрированный
    Гость
    ,,Цена варьируется от 220 до 350 т ,,- это сколько в рублях?( пиши по русски ,а то я подумал 220 000 тысяч рублей)

    ,,Вот еще одно предложение разрушить двигатель за 60 тыщ. руб.,, - я не чего не предлагаю в отличии ,от тебя.(только для начало почитать)

    ,,спокойно можно затолкать под капот табун лошадей до 400 голов,, -зачем 400л.с.? (ты спортсмен?гонщик?Петров?)

    ,,без вреда,, -статистика есть? (большинство спрорт -ДВС на несколько заездов,а иногда и на один)

    ,.Обоснуйте пожалуйста Ваше заявление про турбокомпрессор.,,- требует должного ухода и внимания.(атмосферник нет,капот можно месяцами не открывать)

    ,,Ceed отличный автомобиль,, тут я согласен ...( 1,6 150-160 л.с. без турбо, ему за глаза)

  5. #25
    Незарегистрированный
    Гость
    ,,Ceed отличный автомобиль, спокойно можно затолкать под капот табун лошадей до 400 голов, без вреда,,====> на передний привод 400л.с.???
    Да, это бредятина, сразу видно руку мастера.
    Само-рекелама для подростков.

  6. #26
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
    ,,Цена варьируется от 220 до 350 т ,,- это сколько в рублях?( пиши по русски ,а то я подумал 220 000 тысяч рублей)

    ,,Вот еще одно предложение разрушить двигатель за 60 тыщ. руб.,, - я не чего не предлагаю в отличии ,от тебя.(только для начало почитать)

    ,,спокойно можно затолкать под капот табун лошадей до 400 голов,, -зачем 400л.с.? (ты спортсмен?гонщик?Петров?)

    ,,без вреда,, -статистика есть? (большинство спрорт -ДВС на несколько заездов,а иногда и на один)

    ,.Обоснуйте пожалуйста Ваше заявление про турбокомпрессор.,,- требует должного ухода и внимания.(атмосферник нет,капот можно месяцами не открывать)

    ,,Ceed отличный автомобиль,, тут я согласен ...( 1,6 150-160 л.с. без турбо, ему за глаза)
    (Вы сами покупали? Устанавливали? Каких результатов добились? Выложите нам здесь и покажите пожалуйста.) А где же комментарий на это?

  7. #27
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
    ,,Ceed отличный автомобиль, спокойно можно затолкать под капот табун лошадей до 400 голов, без вреда,,====> на передний привод 400л.с.???
    Да, это бредятина, сразу видно руку мастера.
    Само-рекелама для подростков.


    Ну, во-первых речь идет не о том в какой привод это засовывать, а то, сколько можно дунуть в этот движок не перенапрягая его.
    Во-вторых, Вы, лично Вы, покажите всем здесь не бредятину, сделанную лично Вами! Покажите каких результатов добились лично Вы в этом деле!

  8. #28
    Незарегистрированный
    Гость

    Счастье Есть вопросы

    Всем доброго дня ! Лично для меня не столь важно сколько кобыл под капотом, сколь важна динамика авто. Та динамика на автомате с двиглом 1.6(2013г.в.). что есть для меня маловато.
    Реально подумываю о тюнинге с целью улучшения динамики авто. Меня бы устроило от 0-до-100 секунд за 7-8, не больше. Понимаю. что это возможно только с турбиной.
    Возможно ли это и примерно в какую сумму бюджет.
    Еще волнует вопрос - не убъет ли это коробку акпп и привод и т.п.?

  9. #29
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня ! Лично для меня не столь важно сколько кобыл под капотом, сколь важна динамика авто. Та динамика на автомате с двиглом 1.6(2013г.в.). что есть для меня маловато.
    Реально подумываю о тюнинге с целью улучшения динамики авто. Меня бы устроило от 0-до-100 секунд за 7-8, не больше. Понимаю. что это возможно только с турбиной.
    Возможно ли это и примерно в какую сумму бюджет.
    Еще волнует вопрос - не убъет ли это коробку акпп и привод и т.п.?
    Это более чем возможно. По денежке встанет от 220 тыс. руб. Можно конечно же и дешевле, но все изделия будут китайские и в процессе построения турбо мотора некоторые моменты будут пропущены, что конечно же не скажутся положительно на конечном результате Однако, я себе не позволяю этого даже с нашими тазиками, а уж тем более не позволю себе на любимым авто.
    Ни коробку, ни привода, ни движок, ни чего нибудь еще не убьет, не смотря на заявления некоторых скептиков.

    Себе же уже потихоньку начал собирать, а начал с установки масляного радиатора.
    Что изменилось? 1) почувствовал прибавку в тяге - процентов 5 это точно.
    2) на щитке приборов в температурной шкале на один квадратик стало меньше.
    фото прилагаюНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0861.jpg 
Просмотров:	1434 
Размер:	90.5 Кб 
ID:	877Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0863.jpg 
Просмотров:	1060 
Размер:	89.8 Кб 
ID:	878Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00290.jpg 
Просмотров:	801 
Размер:	46.3 Кб 
ID:	879Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00294.JPG 
Просмотров:	1004 
Размер:	85.9 Кб 
ID:	880
    Последний раз редактировалось Quasar; 26.07.2013 в 00:18.

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    MASTER57 (27.07.2013)

  11. #30
    Сидовод (130)
    Ceed II (Jd) SW Prestige1
    Регистрация: 06.12.2012
    Сообщений: 71
    12 49

    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Королев
    Цитата Сообщение от Quasar Посмотреть сообщение
    ...начал с установки масляного радиатора...
    Раньше это называлось воздушным охлаждением двигателя и было реализовано на а/м Запорожец.

    Во сколько обошелся такой тюнинг?

    Цитата Сообщение от Quasar Посмотреть сообщение
    ...
    1) почувствовал прибавку в тяге - процентов 5 это точно...
    Это как? И почему?

    Цитата Сообщение от Quasar Посмотреть сообщение
    ...

    2) на щитке приборов в температурной шкале на один квадратик стало меньше...
    Температуру масла снижаем, а смотрим показания т-ры охлаждающей жидкости. Снижение т-ры ОЖ всегда ведет к изменению условий и необходимых параметров смесеобразования и воспламенения топлива в цилиндрах..

    Как с расходом?...