+ Ответить в теме
Страница 2 из 165 ПерваяПервая 12341252102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 1642
  1. #11
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от Andrey_f Посмотреть сообщение
    Вопрос дополнительный: с чипом и турбиной (+установка), цена вопроса (и мнение по турбине)?
    Цена варьируется от 220 до 350 т. все зависит от степени тюнинга и от комплектующих. Если Китай одна цена, Япония естественно совершенно другая. Однако, при любом варианте, установка турбины требует снижения степени сжатия - движок необходимо разжать.

  2. #12
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6

    Адрес: Ростов-на-Дону
    от 220 до 350 т чего???

  3. #13
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от serj Посмотреть сообщение
    от 220 до 350 т чего???
    рублей конечно же:d

  4. #14
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6

    Адрес: Ростов-на-Дону
    То есть при установке турбины нужно в двигло лезть. Хотя бы ориентр задайте ценовой, о то пространно как-то рассуждаете

  5. #15
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6

    Адрес: Ростов-на-Дону
    да и про 220- 350 д, это чиповка стоит???

  6. #16
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от serj Посмотреть сообщение
    тоже интересует вопрос по турбине и чипу- цена, и надежно ли для двигла crdi устанавливать турбину, сколько турбина л.с надувать будет. ???? по-подробней п-та
    Цена прошивки на авто в стоковом варианте 7 тонн.

    Теперь, что касается установки турбины, сопутствующих изделий к ней, надежности и долговечности: Как я уже писал в предыдущем сообщении, движок разжимается, существует несколько вариантов, не буду сейчас перечислять, просто скажу, что движок работает мягче и эластичнее, перестает быть склонным к детонации, а значит более терпимым к нашему "хорошему" топливу.
    Дополнительно устанавливаются 4 радиатора это 2 масляных, интеркулер и еще один в систему охлаждения. Все это скорее продлит жизнь двигателю, чем сократит.

    Лошадок можно получить в легкую от 230 - 250 до 350 - 400. в пределах 300 - 350 движок особо не напрягается, это приблизительно в районе 1 бара избытка.

    Продолжение следует... позже отпишусь еще
    Последний раз редактировалось Quasar; 11.07.2013 в 20:54.

  7. #17
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6

    Адрес: Ростов-на-Дону
    Я не из любопытства интересуюсь. Данной возможности заитересовалось не малое количество людей из моего окружения, речь идет не только о Сиде, по-этому было бы интересно узнать ориентировочную стоимость .

  8. #18
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от serj Посмотреть сообщение
    Я не из любопытства интересуюсь. Данной возможности заитересовалось не малое количество людей из моего окружения, речь идет не только о Сиде, по-этому было бы интересно узнать ориентировочную стоимость .
    Чуть позже отвечу обязательно

  9. #19
    Сидозавр (50) Аватар для serj
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.05.2013
    Сообщений: 122
    4 6

    Адрес: Ростов-на-Дону
    Просто интересовались подобными вещами у нас в ростове, цены скачут, и причем не понятно от чего, то ли от профессионализма мастеров, то ли от наглого хамства, народу интересен вопрос за что мы платим??? И каково оно на деле, на гонки никто не собирается. Просто хотелось бы немного по-мощнее двигатель, порядка 180 л.с, с минимальными затратами на расходе топлива. 2-литров на сиде не ожидается, турбин с завода тоже. Вот и задумали

  10. #20
    Чипозавр (210) Аватар для Quasar
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 16.05.2013
    Сообщений: 129
    20 1

    Год: 2012
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Ставрополь
    Изображения
    1
    Цитата Сообщение от serj Посмотреть сообщение
    Просто интересовались подобными вещами у нас в ростове, цены скачут, и причем не понятно от чего, то ли от профессионализма мастеров, то ли от наглого хамства, народу интересен вопрос за что мы платим??? И каково оно на деле, на гонки никто не собирается. Просто хотелось бы немного по-мощнее двигатель, порядка 180 л.с, с минимальными затратами на расходе топлива. 2-литров на сиде не ожидается, турбин с завода тоже. Вот и задумали
    Цену можно назвать любую конечно, но что входит в эту стоимость это вопрос.

    Перед тем как устанавливать турбо степень снижать просто необходимо. В противном случае - детонация, разрушение перегородок на поршнях и задиры в цилиндрах.
    Даже при 0.5 бар избытка, наблюдал не однократно. Наверняка в инете встречал кучу предложений турбо китов и компрессоров, где обещают, что можно установить без вмешательства в агрегат. Не верь, им нужно продать свой продукт и все, зачем же пугать клиента переборкой движка. И дорогостоящие форсунки большей производительности тоже ни к чему, пусть бедняка ловит движок, им претензии уже не предъявить.

    Например предположим, что есть некое производство где производится какой нибудь продукт. От начала и до конечного продукта существуют ступени производства, из которых, ни одной пропускать нельзя, потому, что конечный результат будет уже далеко не тот, что нужен.

    Установка турбокомпрессора со всеми сопутствующими изделиями, отладка конечного результата, и что бы это долго работало с адекватным расходом топлива, действительно требует больших
    усилий и денежных затрат.

    При установке турбо в комплект входит буст контролер который устанавливается в салоне и можно регулировать мощность от 150 лошадей до 250 - 400 в зависимости от комплектации.
    От 150ти потому, что по моим подсчетам, даже просто после перепрограммирования получаем около 20ти лошадок.
    Собираюсь сделать замеры, выложу обязательно.

    Серж, если тебе интересно могу посчитать. Скажи сколько лошадок хотел бы, будет больше 180ти
    Вот некоторые наши работы. Альфа Ромэо только взялись ставить турбо, на фото стоит компрессор Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00213.jpg 
Просмотров:	2341 
Размер:	48.3 Кб 
ID:	861Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00229.jpg 
Просмотров:	2160 
Размер:	49.7 Кб 
ID:	862Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00241.jpg 
Просмотров:	1525 
Размер:	50.7 Кб 
ID:	863Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00252.JPG 
Просмотров:	1306 
Размер:	95.5 Кб 
ID:	864
    Последний раз редактировалось Quasar; 12.07.2013 в 01:31.