Судя по всему, у вас нет такого знакомого специалиста, тогда остаётся поискать на просторах Интернета людей, способных и умеющих определять техническое состояние и проверять юридическую сторону автомобиля. Слышал, что подобная услуга в Москве стоит 5 тыс. руб.
- - - Добавлено - - -
Очень многие сейчас покупают подержанные автомобили по объявлениям в Интернете.
Покупка б/у - это, действительно, лотерея. Посмотрите новый авто, но классом ниже. Лучше занять и т.д. И т.п., но купить НОВЫЙ!
Даже покупка нового авто бывает лотереей...
Я свои машины Сид 1 и Сид 2 покупал новыми, приценился в автосалоне трейд - ин по поводу продажи там своего Сида 1 универсала 2011 года выпуска, сказали, посмотрев документы - 350 тыс. рублей, но предупредили, что после диагностики цена может упасть - на том и разошлись.
Здесь на форуме есть тема - недостатки Сида - информации более чем достаточно, есть темы, посвящённые эксплуатации и неисправностям, возникающие у автомобиля с пробегом.
Есть еще вариант покупки. У человека с форума или с "драйва". Я так покупал до Сида Калину, у участника с форума, который долго читал перед покупкой. Увидел сообщения обо всем, что происходило с машиной, прочитал все сообщения. у владельца, даже не зарегистрированного не на одном из форумов, яб брать не стал. А если что-то случается, сюда пишут, совет нужен.
Как я понимаю, у вас есть желание самому выбрать и проверить автомобиль. Могу вас уверить, что не имея спец. оборудования - как минимум диагностический сканер и подъёмник, и не совершив контрольный выезд, это сделать нормально не получится. Вот пример - катализатор, на машинах с пробегом под 100 тыс. км. Если он там ещё стоит, то желательно проверить его состояние, если его там нет, то надо выяснить,что там установлено, и не загорается ли периодически контрольная лампа Chek engine. Для справки - новый катализатор стоит где - то 60 тыс. руб.
Не секрет, что автомобили продают, когда предвидятся значительные финансовые траты на ремонт, или после большой аварии. Естественно, владелец не будет тратиться перед продажей - все возможные проблемы автоматически перекладываются на нового владельца. Запасные части на Киа, особенно оригинальные, довольно дорогие. Если вы планируете покупать Сид 2012 года, то надо понимать, что гарантия на него уже кончилась, и за всё придётся платить вам.
Диагностика, которую могут провести специалисты, наглядно покажет, каков ресурс отдельных узлов и агрегатов, и автомобиля в целом.
С катализатором я сталкивался и решал проблему на своей прошлой машине, ставил обманку чтобы чек не горел.
Пробный выезд расскажет о многом, коробка, двиг. и так далее, думаю в любом случаем загонять на диагностику к официалам скорее всего.
Вот только если в салоне брать, дадут ли они такую возможность?)
Меня просто интересует вопрос больше другой, у всех машин есть свои болячки, вот я бы хотел узнать у опытных владельцев , на что стоит обрать особое внимание при выборе , как это проверить и так далее...
- - - Добавлено - - -
Вот например данным вариант , мне кажется сишком хорош, чтобы ыбть правдой?))
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/c...7d/?geo_id=213