http://www.yaplakal.com/forum11/topic1118555.html
Вот человек два раза подряд (!) менял и кат, и двигатель. Нет, так не годится! Нужно что-то делать. Это не жизнь, ездить на пороховой бочке.
Главный вопрос, что поставить.
Обсуждать нечего, ситуация ясна как день. Пока не могу решить, паук или пламегаситель. Чем паук MG Race или другой (?) лучше/хуже пламегасителя? И что будет оптимальнее по цене/эффекту?
И у кого есть информация по поводу второго катализатора (который далее по трубе), он один справится или быстро загнется? И может ли пыль от него быть засосана через пламик или паук в мотор?
А удалять прямо сейчас не буду. Но в ближайшее время, до года, это точно надо сделать. У большинства кат на Сиде разваливается в районе 40 ткм, до 20-25 если вырезать, ИМХО нормально.
Надо было сразу при покупке просить дилера удалить. Типа Доп.
И начнут всем навязывать данный доп, как крайне необходимый