Kia Ceed vs Skoda Rapid

[COpATHuK]

Таким образом, у рапида лучше шумка, лучше динамика(в случае tsi+dsg). Возможно лучше управляемость(острее руль). На мой взгляд на этом плюсы заканчиваются. Тут уже каждый сам выбирает, что для него важнее.

[Boatsman]

Таким образом, у рапида лучше шумка, лучше динамика(в случае tsi+dsg). Возможно лучше управляемость(острее руль). На мой взгляд на этом плюсы заканчиваются. Тут уже каждый сам выбирает, что для него важнее.

У сестры рапид 1,4тси+7dsg. Покупали в 2014 году. В сиде шумка лучше. Динамика в данном случае за рапидом из-за турбы. Сид намного комфортнее рапида.

[Vororo]

Таким образом, у рапида лучше шумка,

Насчет шумки трудно судить, что она лучше, т.к. моторы у них очень шумные после Кореи)))

[COpATHuK]

Насчет шумки трудно судить, что она лучше, т.к. моторы у них очень шумные после Кореи)))

иногда лучше жевать..
tsi двигатель очень тихий и на 120км ч оборотов там 2200, а у нас уже под 3000. Очень шумный у ВАГа был 1.6 ЕА111 CFNA который. Сейчас ставятся тихие двигатели и атмо и турбо.

[Dafff]

иногда лучше жевать..
tsi двигатель очень тихий и на 120км ч оборотов там 2200, а у нас уже под 3000. Очень шумный у ВАГа был 1.6 ЕА111 CFNA который. Сейчас ставятся тихие двигатели и атмо и турбо.

А по шуму от дороги если сравнить?

[Rezec]

Абсолютно согласен. Сид намного тише Рапида.
Не буду цитировать, чтобы не перегружать сообщение, но в багажник Сида SW детская коляска войдёт также, как и в багажник Рапида.
И насчёт управляемости Рапида я бы поспорил. Его управляемость выше всяческих похвал!
Для, внимание!, своего класса.
Сид управляется не хуже, неровности проходит лучше, но Рапид имеет лучшую (может, на ровне с Поло) управляемость в классе, а вот Сид, увы, нет. Сид нормальный авто для своего класса. А Рапид - лучший. Но из-за разницы между классами в принципе, получается, что по совокупности характеристик, Сид лучше.
Субъективно.

- - - Добавлено - - -

А по шуму от дороги если сравнить?

Одинаково почти. Зависеть будет от резины.
Рапид в целом, шумнее.

[COpATHuK]

@Dafff, недавно был разговор по этому поводу в ветке "шумоизоляция". Там я поднял вопрос о сравнении шумки в поло седане и в сиде. В поло лучше, шероховатый асфальт так не ощущается. На порядок меньше шумов от колесных арок. Но да, согласен по поводу резины. На сравнимаемом мной поло стояла не плохая штатная резина пирелли, а у меня наш родной ханкук 15 радиуса.
Тут на форуме очень много отзывов о невнятном поведении руля в околонулевой зоне. В целом я согласен, можно было бы по острее. Но опять же, долгое время ни поло седан ни рапид я не эксплуатировал, не могу корректно сравнивать.

[Vororo]

иногда лучше жевать..
tsi двигатель очень тихий и на 120км ч оборотов там 2200, а у нас уже под 3000. Очень шумный у ВАГа был 1.6 ЕА111 CFNA который. Сейчас ставятся тихие двигатели и атмо и турбо.

Но лучше никогда не хамить. Не украшает. Сравниваю с тем, что есть (было в 2015).

[sereno]

У меня была РИО 1,6 АТ с климой) - вообще не тупила

у рио чувствуется больше, особенно когда салон полон людей. недавно ехал на 500км - 4 взрослых чела в салоне, кондей, летел 150 как нефиг, а брат на кашкае за мной пустой не успевал говорит. на рио с 4-мя в салоне трудно с кондеем, обгоны тяжело идут.

[Dal_in]

Вот главный плюс Cee'd SW. В лифт так не погрузишь. Но это относится только к вагону)