То же интересует фото, может у кого-то имеется?
в интернете всё имеется
https://www.drive2.com/l/467699537058726050/
https://www.drive2.ru/l/6024807/ - это как у меня крепление
Что характерно, мужик дальше пишет, что перешел к багажнику на фаркоп. Это более правильный вариант — удобнее, надежнее, ремни не трут краску, багажник открывается без геморроя.
Я заморочился — поставил съемный фаркоп и купил велокрепление. Выбирал складной вариант — убирать в багажник, когда не нужен.
Минус такого решения — цена.
Зато нет проблем с тем, что велосипеды закрывают задний номер и светотехнику — на креплении есть место под номерной знак, установлены дублирующие фонари (габариты, поворотники, стопы, задний ход, противотуманки, подсветка номера).
Даже при установленных велах можно открывать багажник — нажимаешь на педальку, велосипеды откидываются назад, доступ открыт.
Складывается крепление довольно компактно, в багажник помещается без проблем.
@Ежидзе, да, сам удивился, но жестко.
Номер — я изготовил дубликат, куча контор этим занимается. Приходишь с СТС и делаешь. Штатный не перекручиваю.
Понял, спасибо. Про кучу контор я в курсе. Просто на драйве, в теме на которую Вы давали ссылку, выложено письмо-ответ ГИБДД. И там сказано, что 3 номерной знак ГОСТ-ом не предусмотрен и его установка может быть расценена инспектором ДПС как нарушение правил установки номерных знаков. Ведь на прицепе номер свой, а это вроде как и не прицеп вовсе.
Если перевешивать задний номерной знак на велокрепление, то это нарушение ПДД - номерной знак должен быть установлен на предусмотренных для этого местах ( штраф или лишения прав ). По поводу третьего номерного знака : на мой взгляд, здесь должен действовать принцип - то, что не запрещено, то разрешено. В данном случае ГИБДД очень вольно трактует ПДД.
P.S. Если, например, водитель разместит третий номерной знак за задним стеклом ( для красоты ), является ли это нарушением ПДД ? На мой взгляд - нет.