Друзья, всем привет от новенького! Впервые покупаю Ceed SW Premium 2017. В августе/сентябре должна приехать. Подскажите пожалуйста какие допы для этой машины обязательны? Боюсь, что дилер начнет рассказы о необходимости всех допов))
Друзья, всем привет от новенького! Впервые покупаю Ceed SW Premium 2017. В августе/сентябре должна приехать. Подскажите пожалуйста какие допы для этой машины обязательны? Боюсь, что дилер начнет рассказы о необходимости всех допов))
я бы даже коврики у них не стал брать, машина приедет не зимой, такой грязищи нет, да и зимой до дома можно доехать на газетках или вообще за ранее заказать ковры и с ними за авто и прикатить, во у них глаза то на лоб повылазят)))), у них ценник конь просто на всё. простой пример
покупал авто, просил никаких допов! менеджер упрашивал хоть что-то взять.
сказал если будут финансы возьму защиту картера, хотел при получении машины всё же от неё тоже отказаться, но уже мол поставили и т.д. и т.п. ругаться не стал, забрал авто. а мет защита мне обошлась в 6 штук! за эти деньги я в экзисте мог свободно купить лёгкую композитную или алюминий или так же взять и метал + ещё бы и на ковры осталось.
По поводу установки всяких сиг, иммо, категорически не рекомендую делать это у ОД, даже под страхом снятия электрики с гарантии, сделают похабно и примитивно + ещё поломают половину пистонов пластика, любой школьник это всё обезвредит, лучше в хорошем месте сделать грамотно и обойдется дешевле чем у ОД. были бы в Москве, дал бы Вам электрика ОД, но который в частном порядке мне ставил, не спеша, с чувством, как себе в общем)
По сетке, я пока не ставил и наверное не буду. По опыту 3х авто с системой охлаждения проблем не было, а уж тем более по причине радиаторов. А может и поставлю при случае.
По аркам, есть такая штука как жидкие подкрылки, вот если есть деньги на допы, то советую в какой-либо конторе сделать это и днище тоже залить, тысяч 15 вроде стоит это. шум уменьшится и коррозионная стойкость возрастет. ОД обрабатываю машины, лично видел но жиденько очень, хотя мой од обрабатывал вроде не плохо, весь пластик снизу снимают и подкрылки тоже и заливают, предпродажка.
так же совет опять же если есть деньги, закатать морду в бронеплёнку, а так же зону порогов, погрузки и под ручками дверей. это куда полезнее
Возможно, неплохо бы поставить какую - нибудь механическую защиту, например блокиратор АКПП. Хоть она, по отзывам, вскрывается на раз - два, как впрочем и почти любая электронная защита, это всё же лучше, чем ничего.
И ещё нужен коврик в багажник - его, как и коврики в салон, лучше заранее купить, выбор огромен. Единственное, водительский коврик надо брать 3D - под левой ногой должен быть не хлястик, а пространственная конструкция без разрывов.
@Николай Чаплыгин, тогда это что-то на подобии бортекс ковры надо.
Насчет электронной защиты не соглашусь, можно так установить что угонщику просто будет нужно намного больше времени и скорее всего машину просто бросят, а возьмут соседнюю из двора. Цель всех защит в прочем одна, сделать угон не целесообразным. Ну сами посудите, если затолкать ту же радиометку на 2,4 Ггц глубоко в салон, вроде бы пока их перехватывать не научились ещё одну например засунуть под капот и на прерывание ещё как-ой, то из цепей + замок на капот, там пол машины надо расковырять и подкидывание чужого ЭБУ тут не поможет. НО не спорю, при наличии большого количества времени всё угоняется. А его как правило у угонщика нет.
Имхо, лучше воздержаться от установки допов, мне на К39 тяп ляп сигналку установили, потом несколько раз приезжал некорректно работал автозапуск. Коврик водительский можно и с собою привезти предварительно купив в 1,5-2 раза дешевле в известных магазинах. Остальное можно потом сделать при желании. А то некоторые менеджеры "обработают" пока тепленький "заманчивыми" скидками при наборе допов комплектом.
По своему опыту жидкие подкрылки ни к чему, считаю не стоит тех денег которые за них отдал. На заводе и так хорошо пролито, ну и шум они не уменьшают, эти деньги лучше в резину хорошую вложить, от них шум намного сильнее зависит.
Я именно так и сделал с Сидом - привез свои коврики и защиту - ничего ни у кого не повылазило))) Все спокойно переложил в зоне приемки авто и поехал на установку защиты к ним) - чтобы далеко не ехать)
- - - Добавлено - - -
Лучше ничего, чем как-нибудь))) и деньги целее)
- - - Добавлено - - -
Да, но и сиги не ставил вообще ибо их не угоняют а проводку горе-установщики перелопатят по чем зря))), а потом читаем темы на форуме, что у кого зеркала перестали складываться и прочая ерунда от этих "електриков" с большой дороги)